小夥伴們都知道，電動君是混汽車圈，混的還是汽車界的SUV圈，所以大師就要經常性地開著SUV走一些“反車輛”的爛路，有時還會帶著妹子去野外做“不可描述”的事，即使大師駕駛技術過人，也不可避免會有一些碎石、樹枝傷到底盤，每每聽到底盤被托底、蹭到的那個聲音，那個心痛呀！更有人這樣說底盤裝甲：“新車不一定需要，新手需要”，那麼 電動君 今天就來跟小夥們說說底盤裝甲這點事！
底盤裝甲是不是一層塑膠“護板”？
底盤裝甲，如果顧名思義，認為是一種塑膠材質的“底盤護甲”，那麼就太“too young”了，被其名字給騙了，簡而言之，其實底盤裝甲就是在汽車底盤下面噴塗一層2～5mm厚的密封材料，就成了我們口頭上經常說到“底盤裝甲”了！
1. 減少愛車拖底剮蹭
有時大師週末都會帶著妹子去野外做“不可描述”的事，你懂的！所以肯定會遇到走爛路、上坡的情況，這樣一來就會造成拖底剮蹭，那麼這時，如果有做過底盤裝甲的車子就可以減少一定的損傷，這樣一來就可以開著愛車，走到哪，啪到哪！
2. 防潮防銹
汽車圈裡，很多老司機都說“爛車先爛底”，特別是現如今全國各大城市，一到夏天，就各大城市爭先恐後成為“水城”威尼斯，這樣一來，積水和雨水酸性物質就成了“毀底盤高手”了，如果你停車的地方總是“辣麼濕”，總之好濕好濕，加上涉水行駛，那麼底盤被慢慢“蝕掉”的情況就會更為嚴重了！特別是現在的轎車或者SUV大多數是承載式車身,這對意味著對底盤的要求更高了，如果底盤銹蝕.會大大降低車身強度 除了影響車輛性能更會埋下安全隱患。
3. 防碎石撞擊、隔音
大師除了經常出沒在“野外”，還會經常走水泥爛路、高速的時候，走這些路的時候，總有一句歌詞在大師耳邊響起：“是誰在敲打我窗”，但走在這些路上，就不是敲打你的窗了，而是總能聽到車底傳來石子敲打底盤的聲音，如果車速很快的話，不要小看小小石子，衝擊力也是很大的，而且聲音聽著那個心疼呀，如果有底盤裝甲，那麼這個問題就會有一定地緩解了！
哪些車子需要做底盤裝甲？
前面大師好像把底盤裝甲說的太過於“神化”，那麼這時大師要給大家一盆冷水了，需要強調的是，底盤裝甲不是一定要做的，因為現在很多新車在出廠時，都已經做了類似的底盤防護處理，只不過就是厚度有點薄、或者是小面積局部的處理，但對於日常城市駕駛，偶爾郊遊，完全夠用了！
但如果你的愛車出廠時，底盤是“裸奔”滴，例如那個被人吐槽裸奔底盤的“最美中國車小越越”，或者覺得防護不全面、再或者是你的用車環境惡劣，加上用車的“打開方式”不對，那麼這時才需要考慮額外做一次全面的底盤裝甲。當然，有種情況除外，你說我就是愛車心切，有錢任性保，護一下，那也沒問題滴！
底盤裝甲注意事項
1. 清洗極為重要
我們在做底盤護甲的時候，一定要徹底把愛車底盤給洗白白淨淨咯，把泥沙、油
汙和其他雜物刮掉，再將縫隙中的水吹出，並把水擦乾。此外還要找個大晴天的天氣狀況下來施工，因為這樣會有利於塗料的快速乾燥，底盤裝甲的實際效果會好上不少！
2. 底盤局部遮蓋
底盤裝甲並非底盤所有部位都要“雨露均沾”滴，像油底殼、避震、排氣管等部位，都需要拿遮蓋紙進行包裹，避免噴在上面。如果不慎噴在排氣管上，一旦車輛行駛時，排氣管的高溫就會引起陣陣“沁人心鼻”的惡臭味，奇臭無比，所以哥們可不要“貪噴”呀！
3. 噴塗次數不能少
一般來說，底盤裝甲的厚度在2mm－5mm之間，嘿嘿嘿，你能想像這麼厚的【杜蕾斯】是什麼體驗？但話說回來，想要達到這個厚度，一般是需要噴塗多次，等第一次噴塗表面幹透後，再進行下一次噴塗。所以也是要花費不少時間和功夫滴！
4. 徹底幹透才能浪
如果天氣晴朗乾燥，一般來說，噴塗2-4小時後就能出去浪裡個浪，但如果真要完全乾燥的話，最好等待2-3天，這段時間內最好不要去洗車啦，也暫時不要跟大師一樣去野外做“不可描述”的車事，因為此時塗料還未充分乾燥、完全固化，如果磕碰、“車震”都會有可能會造成“底盤裝甲”脫落，所以，騷年，這點請記住大師說滴，不要“搞出事”！