兩年一屆的上海車展馬上就要來了，智選車編輯部已經開始了“大戰”之前的忙碌狀態。不過，即使是這樣，小智還是不能忘記每週的《車聞趣事》，畢竟這是一個輕鬆、有趣的欄目，小智也能借此在大戰之前放鬆一下！好了，話不多說，來看看本周又有哪些車界趣聞！
萬福造的賓利添越，只需15萬元
提起“汽車山寨”，眾泰稱第二，相信沒人敢稱第一，憑藉著SR7、SR9以及大邁X7這些高仿車型，眾泰竟然奇跡般的活了下來，而且還過的不錯。雖說“眾泰模式”在輿論上鮮有支持，但是其不錯的銷量卻讓一部分車企看到了希望。
這不，萬福汽車也準備複刻“眾泰模式”。據悉，目前萬福汽車正在研發一款SUV車型，外觀就是仿照賓利添越來做的。要知道，作為目前最貴的SUV車型，添越的指導價為398萬-480萬，而萬福的“添越”市場售價僅為15萬左右，連人家零頭的1/4都不到。
所以，準備買眾泰的消費者，你們是否要等“萬福添越”出來呢？不知道眾泰皮尺部知道這個消息後，是不是要趕緊行動了呢！
特斯拉要造電動卡車，受比亞迪的刺激了嗎？
去年7月份，特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克在博客上公佈了最新的 “秘密藍圖”，其中的一個目標是特斯拉計畫將電動車覆蓋到所有主要領域，預計明年推出電動貨車和巴士，以及重型卡車 Tesla Semi（特斯拉半掛）。
而在本週四，馬斯克在 Twitter 上首次確認，特斯拉重型卡車將於今年九月發佈。受此消息推動，特斯拉股價當日在納斯達克證券市場上漲2.41%，市值達到約496億美元。要知道，在此之前，特斯拉在最具價值美國汽車品牌中僅次於通用汽車。
早在特斯拉決定發佈重型電動卡車之前，2016年比亞迪憑藉兩單合計52輛純電動卡車訂單，成為全美最大的純電動卡車生產商。今年3月12日，比亞迪又向美國加州聖貝納迪諾和洛杉磯交付首批27輛純電動卡車。近日比亞迪在美國又斬獲訂單，鼓掌鼓掌。
小智私以為，特斯拉此舉應該是受到比亞迪的刺激，作為一家專注電動車的汽車品牌，特斯拉怎麼可能允許外來品牌成為全美最大的純電動卡車生產商呢？或許，未來這些卡車們是不是也要比比百公里加速呢？
迪粉對撕江淮，你真的有理嗎？
最近，疑似迪粉發文怒斥江淮抄襲，主要是江淮的新款M6跟比亞迪的王朝概念車，有著相同的大嘴。迪粉生氣的是，我自己的概念車官圖剛放出來，你實車已經放出來了，這是幾個意思？
不過，仔細推敲一下，早在4月7號瑞風新款的M6就已經在“JAC品牌日”亮相了，而且人家是實車。比亞迪的王朝概念車在M6亮相之後才發佈了官圖，一個只有圖的去告一個有實車的，而且人家還是先出來的，請問到底是誰抄襲誰？
如果這種大嘴式的進氣格柵算作是抄襲的話，那麼現款凱美瑞該怎麼想？
蘭博基尼車身隨便刮，竟是為了藝術！
我們都知道，豪華車一般都會上數額不菲的劃痕險，不然熊孩子隨便一劃，可能你的損失就達數萬甚至是數十萬。所以，為了避免不必要的麻煩，小智見到豪車一般都是躲得遠遠的。
不過，最近據外媒報導，丹麥奧爾胡斯美術館邀請遊客在一輛蘭博基尼跑車上留下破壞性的刮痕，同時也將其作為展覽的一部分，一開始人們就對這次事件表示很懷疑，畢竟這可不是什麼報廢車輛，而是真正的蘭博基尼跑車，不過後來人們發現他們真的不需要承擔任何後果，便開始大肆的破壞起來。
於是一輛嶄新的蘭博基尼就變成了這個樣子。
美術館的工作人員聲稱，你可能認為這麼好的一輛跑車被破壞成這樣是毫無意義的，但這就是藝術，所以不必按照你的邏輯來思考，它釋放了一個非常強大的信號，這個作品的主題叫“低調”。
好吧，小智只能說藝術家的世界我們真的不懂！
Giulia國內外幾乎同時被撞，是為了驗證安全性嗎？
阿爾法.羅密歐Guilia自3月31號在天貓上市以來，僅用了33秒時間，限量銷售的350台Giulia Milano便銷售一空，平均每秒賣出10台，創造了豪車品牌新紀錄。而它出色的操控、充沛的動力以及獨特的品牌內涵都讓土豪們有了更多選擇。
就是這麼一款稀有的車型，前幾天在中國完成了首撞。意外現場視頻顯示，車輛撞毀護爛沖出道路，一根電燈柱嚴重變形，車頭損毀車內主副駕安全氣囊彈出，根據現場情況推測事發時速度應不低。
而之前在國外Giulia QV版本也完成首撞，隨後一家專門拍賣受損車的保險公司以起售價格1550美元（約人民幣1萬元）進行拍賣。如果發動機沒有損壞，這個價錢還是非常超值的！
不過，這兩起事故好像都沒有人員死亡的消息爆出，由此看出Giulia的安全性做的還是不錯的！這算不算給Giulia打廣告呢？