在即將開幕的紐約車展上，英菲尼迪將發佈全新QX80概念車。QX80 Monograph概念車展示了英菲尼迪的最新設計語言，注重最大化地提升豪華感和內部空間，是英菲尼迪在全尺寸SUV領域的進一步探索，未來有望量產，並投放至中國、美國等核心市場。
從發佈的實車圖來看，英菲尼迪全新QX80 Monograph概念車採用了最新家族式造型設計，誇張的前臉進氣格柵搭配兩側造型犀利的前大燈組，進一步提升了前臉的辨識度。與現款車型相比，QX80 Monograph更加強調科技感，全新的矩陣式LED大燈便是提升科技感的主因，燈組位置也進行了明顯上移，使前臉多了一絲淩厲。進氣格柵尺寸進一步放大，前杠兩側的導風口設計也非常動感，總體而言QX80 Monograph的前臉變動非常明顯。
來到車身側面，新車啟用了當下流行的懸浮式車頂設計，車身線條動感流暢。新車翼子板處配有鯊魚腮導風口，導風口下方延長的鍍鉻飾條與粗壯的下飾板平行設置，車門外把手為隱藏式設計，同時配有24英寸多輻輪圈，隱藏式A、B、C柱設計營造出了懸浮式車頂的設計，後三角窗的鍍鉻飾條十分犀利。而在車身尺寸方面，現款5303*2030*1927mm的車身和3075mm的軸距已經非常巨大了，比許多德系對手要寬敞不少。
車尾來看，新車的尾部造型飽滿硬派。尾燈同樣採用了全LED設計，其造型與內部結構都與前大燈組相互呼應，點亮效果引人注目。此外，新車並沒有配備外後視鏡，而是採用了攝像頭代替，但預計量產版則依舊會採用更傳統的設計。
不過這次展車並未展示它的內飾設計，目前來說只能參考現款車型的表現，其實從細節方面來講,QX80的內飾豪華程度並不比對手要差多少，大量的木紋飾板質感是相當精緻的，完全經得起推敲，就是整體的佈局和視覺效果讓人覺得有些不是那麼的容易接受，而且相比德系新一代車型來說，它在科技感的營造上也不是特別得力。
新車的動力資訊還不得而知，據猜測新車或將搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，該發動機提供不同功率的版本，最大功率分別為222kW和296kW，最大扭矩為400Nm和475Nm，有關新車的更多消息將在本屆紐約車展上為大家揭曉。