隨著技術的成熟與製造成本下降
多功能方向盤、中控大屏已逐步成為標配
ABS、胎壓監測也已經大規模普及
但有一項配置常被人們忽略
它就是並線輔助，俗稱盲區監測
今天大咖給大家盤點一下5款
配備並線協助工具的10萬級自主SUV
可以避免大部分因變換車道而引起的交通事故
*本文所列價格是帶有變線協助工具車型的最低價，也有部分車型價格更高但不帶此功能，敬請留意配置表
東南DX7 12.99萬起1
發佈已近兩年的東南DX7是東南汽車推出的首款SUV。以往人們的關注重點通常放在由賓利法裡納設計的外觀，或者源自三菱的全鋁發動機，其實這款車的配置也比較有誠意。其中指導價12.99萬的2017款1.5T手動尊貴型、13.99萬的1.5T自動尊貴型和13.99萬的2.0T手動運動旗艦版均配備並線輔助。如果讓大咖在3款車型中選一款，大咖肯定會選那唯一的自動型號。理由很簡單——市區堵車，咱就別開手動擋折騰啦。當然，如果你所在的城市交通狀況很好，其餘2款也是不錯的選擇。
北汽幻速S6 10.58萬起2
幻速S6可能是目前配備並線協助工具SUV中起價最低的一款。作為參考，2015款1.5T手動智慧型指導價僅為10.58萬，算是比較值了。如果你喜歡自動擋，可以看看2017款1.5T CVT尊享型，後者指導價為11.68萬。當然，這2款車也是ABS+EBD+EBA+ESP水準，而且都有上坡輔助（雖然都沒陡坡緩降），市區開是夠用了。如果再看看那個大尺寸電動全景天窗，基本也不會對這款前臉長得有點像雷克薩斯LX570的車有什麼怨言。畢竟，這輛車的內飾，特別是液晶儀錶和中控按鍵還是挺漂亮的。
奇瑞瑞虎7 13.29萬起3
雖然變線輔助並沒有出現在瑞虎5上，但喜歡奇瑞的朋友還是可以在瑞虎7的3款車型找到該項配置。它們分別是指導價13.29萬的2016款手動耀尊版、指導價13.89萬的1.5T DCT耀領版和指導價15.39萬的1.5T DCT耀尊版。如果讓大咖在其中選一個，其實耀領版就夠了。這款車採用全鋁1.5T+6速雙離合動力組合，在四輪獨立懸掛的配合下可以實現輕度越野。前排/頭部/側氣囊、ABS+EBD+EBA+ESP+牽引力控制+上坡輔助（無陡坡緩降）也是足夠用了。再加上堪稱義大利設計打造的外觀、內飾，基本達到了瑞虎系列目前的最高水準。
眾泰T600 運動版 13.68萬起4
首先要和大家交代一下，“小途銳”眾泰T600普通版是全系無並線輔助的。不過好消息是T600運動版有2款車型配備，分別是指導價13.68萬的2016款2.0T手動旗艦型與指導價14.98萬的2.0T自動旗艦型。除了更高的外觀原創度，這2款車還配備了遙控鑰匙、全景天窗、四輪獨立懸掛、前排/頭部/側氣囊、發動機防盜、ABS+EBD+EBA、上坡輔助、自動駐車、前後倒車雷達及全景影像等，幾乎達到了20萬合資車的水準。但潛在買家始終糾結的是，要不要花近15萬買台眾泰呢？
榮威RX5 18.68萬起5
坦白講，榮威RX5是這5款車型配備並線協助工具中起價最好的一款。目前僅有指導價18.68萬的2016款30T四驅互聯網智尊版一款車有配備。或許你會說為了馬雲代言而花小20萬買台自主SUV有點奇怪。其實這款車的配置也還不錯，包括全鋁2.0T+6速雙離合、遙控鑰匙、發動機自動啟停、四輪獨立懸掛、適時四驅（也是RX5全系目前唯一四驅車型）、前排/頭部/側氣囊、發動機防盜、ABS+EBD+EBA+ESP、上坡輔助、陡坡緩降、全景電動天窗、電動後備箱等，基本你能用到的配置它都有了。但最大的糾結還是要不要買一款外觀和9.98萬車型（20T手動精英版）基本相同的車。