其實，每每談及二手車交易，仿佛談虎色變，就像坊間流傳的一樣：“二手車市深似海，一朝踏進誤終身”，大到底水深至什麼程度，這恐怕就是仁者見仁智者見智的問題了，買二手車本身其實並沒有什麼不好，一輛車況很好的二手車甚至要比一輛新車的性價比要高。那麼，如何判斷一輛二手車的里程是否被調教過？
對於一輛二手車來說，車里程往往就代表著該車的車況，當然也代表著它的價值。一款相同品牌的汽車行駛3萬公里與行駛8萬公里的要差許多錢，所以在這方面里程表的意義就被放大了，在業界高手看來，只需一個“專業設備”分分鐘就能將10萬公里的行駛里程調至3萬或者2萬以下，這樣差不多就得懸殊3~5萬，這樣一來，就大大提高了這輛車的價值。
【先看車漆】
首先，可以直接從外觀去看這輛車是否噴過漆，尤其是白色或者淺色的車型，在白天光線的照射下，亮暗程度是不同的。如果噴過漆，那麼這輛車十之八九出過事故，即使是很小的剮蹭，足也讓人感到心裡不踏實。
【查看在4S保養記錄】
大多數家用轎車作為我們日常出行的伴侶，一般情況下都會選擇在4S店進行相關的保養，所以查看該車是否都有完整的保養記錄就非常具有參考價值，從而根據保養時間來反推這輛車的大致行車里程。除此之外，在4S店的故障維修記錄也會查到，這無疑會對選車提供巨大的參考。
【輪胎】
“路遙知里程，日久見輪胎”。通過輪胎的磨損程度來判斷二手車的行駛里程，當然這存在著一定的局限性。輪胎這一參考因素更適合於里程在七八萬左右的二手車，因為輪胎一般都會6萬公里更換，根據實際可能會多跑些路程。
【查看內飾】
對於一輛兩三萬公里的二手車，如果內飾給人的感覺並不真實，例如方向盤、按鍵、旋鈕、等出現了較為嚴重的磨損，或者座椅靠墊的支撐度嚴重下降，那麼這輛車就不符合它此時的行駛里程。
消費者在選購二手車時，儘量在懂技術的行家陪伴下就行挑選，多跑跑二手車市場。其次，就是要求二手車仲介公司提供可靠的質保，解決我們的後顧之憂。