2017上海車展在即，福田汽車將攜歐曼EST—A、歐馬可S1、奧鈴EV在內的超級卡車、歐輝氫燃料電池客車、圖雅諾在內的綠色客車，迦途im8、拓陸者、薩凡納在內的智能家庭車出場。如此重“磅”亮相，其背後掌門人王金玉可謂功不可沒。
王金玉，男，1963年生，大學文化，高級工程師，經濟師。現任北汽福田車輛股份有限公司總經理、黨委書記。
在汽車圈裡，北汽董事長徐和誼的名聲響噹噹，但作為北汽集團下屬唯一一家上市公司——福田汽車的老大王金玉，卻低調暗淡很多。徐和誼曾坦言：“在我任董事長的6家公司中，福田汽車是我操心最少的，但福田又是其中效益最好的一個公司。”前不久，福田汽車被北汽借殼整體上市的傳聞又被傳出，But，做出這麼多貢獻，但福田當家人王金玉卻始終是綠葉一枚。
不應該啊~~
年輕時候的王金玉，是個充滿激情和抱負的熱血青年，1993年，26歲的王金玉成為福田汽車前身——山東諸城機動車輛廠的廠長，當時資產不過幾百萬。王金玉一系列大刀闊斧改革後，24年的時間，福田汽車股份有限公司資產超過了300億，想來，真是比某些年年都需要貼補的品牌讓人省心。
如此積極的開拓精神和執行力，源於28歲那年，王金玉遇到一位事業有成、神采奕奕的長者，被深深折服後，王金玉請教到了秘訣：每天跑步，洗冷水澡。據說王金玉有樣學樣，堅持至今。
但帶頭“打仗”這麼多年，王金玉的煩心事肯定也少不了。曾有北汽內部員工反映，徐和誼和王金玉二人在管理理念上有較大不同，關係是否緊張也不好說。這麼多年來，王金玉像商界的達康書記一樣，一心撲到經濟增長的洪流中。But，俗話說“會哭的孩子有糖吃”，福田顯然屬於“悶頭幹活，不會走動”那夥的。貢獻了這麼多Money，王金玉卻一直是“幕後英雄”~~為嘛呢？也許他正等待一個機會。
娶了“德系四強”之一、大自己73歲的寶沃，也許是王金玉的一次逆襲，福田也奇跡般上了熱搜。王金玉不再需要從“福特”、“豐田”各取一字來證明自己的洋氣，也不用千里迢迢去日本、歐洲花費邀請百萬年薪的人才了，有了比肩“BBA”的“高端”寶沃，也許王金玉也想copy吉利“舒服哥”的光輝道路。填補了乘用車短板，王金玉的腰板更硬氣了，是否會漸漸從幕後走向台前，抓緊為接班人鋪路呢？