毫無疑問，發動機、變速箱、車重、馬力以及風阻係數都是影響油耗的因素。不過大家不能忘了，車還是要人來開的，不同的人不同的駕駛習慣，開出來的油耗也會非常不一樣，這就是駕駛習慣對油耗的影響了。但是很多人都不清楚，究竟怎樣才是省油的駕駛方法。今天我就為大家奉上省油駕駛的一些妙招。
1、適當熱車
熱車這件事情已經被說了很多年，關於要不要熱車的問題也是眾說紛紜。有說冬天要熱車一分鐘的，也有說現在的車都用電噴或直噴供油了，沒有化油器了因此不需要熱車。
這邊我給大家的意見是，打著車之後看好轉速表，通常剛點火時發動機轉速會比較高，等到轉速表指標明顯降下來一點之後，就可以走了，不用去糾結熱30秒還是多少時間，關鍵看轉速！稍微熱一會車之後，發動機內溫度高了，汽油燃燒效率會更好，油不被浪費，自然就能省下一些。
2、溫和起步
要想省油，起步就很有講究。因為把車從靜止到推動起來，需要比較大的能量，原理就是高中物理課上說的靜摩擦力往往大於動摩擦力，就像我們推箱子，把箱子從不動到推動的過程是最困難的，真的推動起來了卻感覺不那麼費力了。
起步時，切忌大腳轟油門或用力深踩油門，這樣做只會讓暫態油耗飆升。正確的做法應該是，掛D檔，鬆開刹車，讓車借助怠速向前滑行一小段，再慢慢踩下油門加速。不要一松刹車就迫不及待去踩油門，這樣只會增加油耗。另外，等紅綠燈時間較長的話，記得把檔位切到N檔，D檔踩死刹車不僅對變速箱不好，也會增加油耗（開了自動啟停可以不用切回N檔）。手動檔也是一樣的道理，半離合滑行輕加油門起步。
3、刹車前帶檔滑行
這一條非常關鍵，很多人的習慣是看到紅綠燈就右腳馬上從油門移到刹車用力一腳，其實這是比較廢油的做法。如果路上遠遠看到紅燈或是看到前方有情況需要減速，第一反應不要去踩刹車，而是直接把油門放開，讓車帶檔滑行一段再踩刹車停下。帶檔滑行過程中，由於現在都是電噴或直噴發動機，帶檔滑行的大部分時間發動機都是不噴油的，這樣一來就能減少油耗，比起紅燈前猛一腳刹車省油的多。這一條，也適用於手動檔。
4、儘量勻速行駛
這一條比較難做到，想告訴大家的事，路況好的時候注意穩住油門控制好車速，儘量勻速行駛。汽車的經濟時速一般在60-80碼之間，大家自己掌握，減少急加速和急刹車就對了。
5、按期保養
懶于保養其實是隱藏的油耗殺手，汽車長時間不保養，發動機工作性能下降，油耗便會顯著升高。日常保養主要有一下幾樣，機油、機油濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯、節氣門清洗以及火花塞保養更換，這些都屬於車動力系統裡面，幾處容易藏汙納垢的地方。記得按期檢查，該換油就換油，該清洗就清洗，讓車時時出於良好的機械狀態，方能跑得順暢不吃油。