很多車主反映說，自己的汽車在行駛過程中會突然抖動，其實汽車抖動是比較常見的故障，下面我們就車身抖動的問題，來做一個分析和解答。
行車的過程中，如果車身執事輕微的抖動，那麼極有可能是輪胎的問題。這種情況下車輪是會規律的跳動，反映到汽車內部就是方向盤抖動，另外在汽車行駛到某一速度時，車內會產生共振，這種比較特殊跳動基本車內人員都能有明顯的認知。
這種時候，就需要車主去做四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏的話，做一下輪胎動平衡就可以了。
第二種情況是因為傳動軸變形。傳動軸不平衡時，行駛中會有週期性的聲響，當行車速度越快，聲音就越大，嚴重的時候，車聲會發抖，手握方向盤時，甚至會有麻木感。這種情況其實是非常危險的，因為車身發抖太嚴重，會造成汽車各個部件的鬆動，最終導致事故。
第三種情況是因為鋼圈變形。這種情況很多車主都不會重視，甚至在大街上偶爾也能看到鋼圈變形的狀況。輪轂變形會引起車輛跑偏，異常顛簸，輪胎漏氣，等等情況，嚴重時還是危及生命。
而鋼圈變形的原因，大多是由車主錯誤的駕駛習慣造成。
在繁華的都市生活，車位本身就緊張，再加上高昂的停車費，很多人會選擇把車停在路邊，問題就出在這裡。在停車過程中，汽車需要緊靠路肩，防止阻礙其他車輛通過，這時候汽車鋼圈就會和路肩產生摩擦，甚至掛落掉漆。
還有就是有些車主在遇到小的臺階時，會強行往上通過，此時輪胎抬肩勢必會臺階所摩擦，造成鋼圈的剮蹭，甚至導致輪胎胎壁整個劃傷。這樣對鋼圈的損害非常大，甚至會因為鋼圈磨損引起事故，能否修復正常，還得要看具體情況了。
因此，駕駛員們無論是在行車過程中，還是停車時，都不要盲目的追求速度，如果遇到臺階或者較大的障礙，寧可多繞一點路，也不要強行往上開。如果真的產生磨損，勢必要去正規的修理廠進行檢測，確保無誤才能繼續駕駛。
最後一種可能是因為油壓不穩，如果以上幾種情況全都排除了，仍然發現車身抖動，那麼很有可能是油泵供油壓力不正常，或者是氣壓感測器數值錯誤。建議去4S店對燃油供油壓力和壓力感測器進行檢測。
以上就是車身抖動的常見故障，但在這裡小編還是要提醒大家，如果您非專業人士，還是應該去正規的修理店做故障排查，對症下藥，千萬不要盲目更換機器設備。