在國內很多人都有一個買車的風俗習慣，那就是跟風買車。
首先，跟風買車並不是什麼壞事，其次，還可能會形成不同車型良性競爭的局面。哈弗H6為什麼能常年銷量如此火爆？除了外觀大氣、配置高、空間大以及價格優惠等原因，其中跟風買車也是一很大的原因。
時下SUV的火熱眾所周知，而其中的細分市場7座SUV的火爆也越演越烈，豐田漢蘭達和福特銳界是眾多消費者所關注的7座SUV，而近段時間廠家也為廣大消費者推出斯柯達柯迪亞克這樣優質的7座SUV，就連老口碑的日產奇駿也“強行”地蹭一下7座SUV的熱點，可想而知7座SUV的普及是在所難免的。
除了跟風買車，這次我們也來跟風關注車，看看大家在三月份中最關注的是什麼車型，奪得榜首的依舊是豐田漢蘭達，其中一款自主品牌車型上榜也是意料之外。下面就分別介紹上述這些熱門車型，同時到底值不值得買呢？
漢蘭達 23.98-42.28萬
將近兩個年頭，豐田漢蘭達還沒進行更新換代，到目前官方也沒有放出新款的消息，就算如此，漢蘭達依舊是7座SUV細分市場中最火熱的車型，憑藉的不是推出新款作為的噱頭和賣點，而是其綜合實力，超大的空間和成熟的技術折服不少消費者。目前不少新SUV車型已慢慢重視7座SUV市場，漢蘭達的地位雖然難以撼動，但潛在的威脅還是巨大的，如果再不進行更新換代的話，產品競爭力會下降不少，畢竟設計方面豐田向來都不是強項。
途觀19.98-31.58萬 途觀L 22.38-35.98萬
途觀包括了經典款的途觀以及新上市的途觀L，途觀經典款向來都是大眾所喜歡的，而途觀L的到來更是為途觀系列注入強勁的競爭力。尺寸更大的途觀L雖然定價過高，但其造型設計以及空間方面得到不錯的升級，得到的關注自然是不少的。同樣，近來上市的雪佛蘭探界者以及改款的奇駿，還有準備推出的新款本田CR-V，讓途觀系列也是壓力倍增，關注度火爆之餘賣得好不好也是關鍵，相信不少消費者還在持續關注途觀L的優惠，沒優惠真的很難令人下手。
銳界 24.98-44.98萬
福特銳界一直以來都是豐田漢蘭達最強勁的對手，更在前段時間銳界推出了兩款新配置車型，搭載2.0T的兩款新車型加裝了2.7T車型的外觀運動套件，內飾也進行了運動化升級，產品力劇增。國人向來都喜歡貪心厭舊，這次推出的新款受到了不少消費者的關注，如果不喜歡漢蘭達的外觀內飾設計，那麼福特銳界會是一個相當不錯的選擇。
普拉多 36.98-62.53萬
豐田普拉多的關注度相較前幾個月，關注幅度有所下降，不過依舊是不少消費者心中的那款夢想SUV，希望自己有朝一日能夠開著普拉多和家人暢遊西藏地區。新款普拉多將於今年10月份上市，新車將取消2.7L車型，僅對3.5L車型進行外觀、配置、動力三方面進行升級，而傳聞中的2.0T車型將不會推出。所以，普拉多的門檻或許就更加高了，不過3.5L車型的售價將會有不少讓步。
攬勝 155.80-332.80萬
路虎攬勝系列的關注度今個月持續飆升，路虎車型的體系支線不少，其中攬勝系列是第一陣營，專走高端、家用的路線。攬勝支線包括了攬勝、攬勝運動版、星脈以及極光，其中星脈的關注度目前是最高的，新車將於今年年內正式上市開售，星脈的定位在極光之上攬勝運動版之下，預測的價格大概在50-100萬區間，除了賓士寶馬奧迪幾款豪車SUV的陣營之外，路虎的摻和看來是來勢洶洶。
寶馬5系 43.56-77.86萬
全新一代寶馬5系長軸距版本將于上海車展首發，整體的改變，越來越接近寶馬7系的味道。3系的年輕，5系的穩重，7系的奢華，寶馬5系的升級受到了不少中產階級消費者的關注，是一款非常適合宜家宜商的車型，最令人驚喜的是長軸版5系首次推出M運動套件車型，外觀造型更加運動。
五菱宏光 4.18-6.98萬
沒想到入榜的自主品牌車型竟然是五菱宏光神車，理論上關注度熱榜自主品牌中應該出現的是上汽的榮威RX5、榮威i6、傳祺GS8以及長安CS95這些近期大熱的車型，神車的上榜確實令人意外。消費者確實是比較實在，神車不但能征服秋名山，還是一台翻本神車，拉貨必備，5萬元入手的價錢真的非常公道。另外，別忘了五菱宏光還一直稱霸整個MPV市場，跟哈弗H6稱霸SUV市場一樣的地位，確實牛逼，當然是僅限銷量而已。在此處問一問，五菱宏光車主在哪？舉一舉手，在後臺留個言吧哈！
思域 11.59-16.99萬
20萬內落地的車型，最具性價比的轎車車型之一必然有本田思域一席之地，第十代全新思域從上市以來的關注就沒有少過，要不是產能的問題，相信思域的銷量能夠更進一步。有關產能問題，本田新工廠（武漢）於2019年春季前投入使用，產能將提高約20%，屆時加價的亂象肯定能得到改善，也有望引進外國車型，就例如本田思域兩廂版本，你說誘不誘人？
帕薩特 18.39-33.29萬
20萬買一台空間大省油的中型車，不考慮日韓系的話，大眾的帕薩特是這一購車群體的優先考慮。很多消費者都會糾結買帕薩特好還是邁騰好，論口碑肯定是帕薩特好，老實力派車型，這也就為什麼帕薩特能上榜邁騰不上榜的原因，不過兩款車型整體相差不大，多從優惠價格上入手是不會錯的。
飛度 7.38-11.28萬
“超跑”飛度GK5，不買也得關注下吧？十萬內最值得入手也是最具性價比的小車之一，不介意兩廂車的話，就選飛度吧，而且還相當保值，說不定還能換一輛豪車呢..（網上流傳法拉利車主扔掉鑰匙，投入飛度的懷抱..）。
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