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解讀榮威VISION-E概念車 可感知的美

【太平洋汽車網新車體驗頻道】提到概念車的設計,能聯想到就是各種驚豔、科幻或卡通,總之都是現階段難以消化的審美,尤其是即將到來的純電動車時代,無臉化和更自由的A柱讓設計有了各種可能,榮威-光之翼(VISION-E)概念車也在引領著未來的潮流,只不過這款概念車的設計似乎離我們更近一些。

●外觀:傳統汽車表情更貼近時下的審美

榮威VISION-E並沒有跟隨純電動車無臉化的設計方向,保留了傳統的飛翼式格柵,通過各種燈組設計的“光”來表達對未來審美的判斷。

●內飾:14英寸超大曲面螢幕體現科技感

相比外觀的傳統化,榮威VISION-E的內飾更“像”一款概念車,延續了榮威家族式橫向舒展的中控台,與縱向延伸的曲面屏、中央扶手形成了流水式T型佈局,但自動折疊方向盤、14寸超大曲面螢幕、“零重力”座椅等設計還是未來感十足。

而真正體現科技含量的是榮威VISION-E主駕駛座前方採用了AR-HUD抬頭顯示技術,車主不用看儀錶盤,直接在眼前的車窗玻璃大屏上,就能全方位瞭解行駛時的交通資訊和附近路況等,炫酷、科技又實用。同時還配備了無線充電技術,讓新能源汽車的充電變得更加方便。

後記:從此前的e50、e550、e950到近期的ERX5,上汽很早就在新能源領域佈局,但早並不意味著可以高枕無憂,特別是純電動車時代還沒有真正成熟,諸多合資大牌在這一細分市場已經虎視眈眈,榮威VISION-E在設計、品質、技術方面都需要主動權。(圖/文/攝:太平洋汽車網陳峰)

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