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與邁騰同平臺,為啥配置高售價低銷量少

眾所周知,大眾在中國一直是口碑銷量雙贏,從以前的桑塔納起就給我們留下了好開耐用,維修便宜的印象。但是大眾集團可不是僅僅只有這麼一個品牌,奧迪、蘭博基尼、賓利、布加迪也都是屬於大眾,實力杠杠的啊。

但是說到斯柯達卻沒什麼知名度,同屬大眾旗下,更是百年汽車品牌,潔哥覺得這待遇差別也太大了。難道是因為斯柯達沒有好車?可不是這樣,就拿斯柯達旗艦轎車速派來說。那是與邁騰同平臺研發的,配置比邁騰高,售價比邁騰低,卻偏偏不溫不火。

售價區間:16.98萬~27.28萬

車身尺寸:4861/1865/1489mm

新速派外觀有非常大的變化,整體造型年輕時尚。進氣格柵採用家族式設計,大燈組造型犀利,使車頭的力量感得到提升。更加具有流線感,筆直的車身腰線從前大燈組延續至後尾燈,使車身看起來更加舒展。速派保持了掀背式設計,尾部造型流暢,視覺效果犀利,極具辨識性。單單從外觀來說,個人覺得和邁騰各有優點,不相上下。

內飾採用雙色材質,並在中控台配備有氛圍燈。整體採用大眾常見的對稱型設計,風格也是偏向商務感,高配車型融入了桃木元素,果然是瞄準成功男人市場。剛說了速派配置比邁騰厚道,全系標配了車身穩定、電子手刹、自動駐車、胎壓檢測、定速巡航、疲勞駕駛識別、前排和側面四氣囊以及後倒車雷達,厚道不止一點點!

引擎搭載:1.4T /1.8T /2.0T

既然是邁騰同品台,搭載的引擎也和邁騰一樣,匹配五檔手動與七速雙離合傳動系統,有多款車型可供車友們選擇,前麥弗遜後四連杆獨立懸架系統也是偏向商務風格,如果大眾車標看膩了,斯柯達速派也許可以考慮下。

同樣的平臺,同樣的引擎,更高的配置,更低的售價,速派的銷量卻被邁騰遠遠甩開。畢竟大眾才是集團的熱銷品牌,產能供給都是優先大眾與奧迪的,加上大眾熟練的行銷手段與邁騰積累的口碑。速派想要與邁騰扳手腕可能還差了一些積累。

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