[汽車之家 新車首發] 在上海車展正式開幕前一夜，路虎攬勝家族全新成員——攬勝星脈（Range Rover Velar）正式發佈，這也是攬勝星脈首次在國內正式亮相，新車與捷豹F-PACE車型共用全鋁架構平臺研發，其定位介於攬勝極光和攬勝運動版之間，是一款強調運動風格的中型SUV車型。新車車名中的Velar一詞來自拉丁語velare，其意為“面紗”。目前該車在英國地區的起售價格為44,830英鎊（約合人民幣37.88萬元）。
新車秉承了攬勝家族車型的設計語言，採用了大面積的黑色網狀進氣格柵，兩側矩陣式鐳射LED前大燈組造型狹長，整體風格也與在售攬勝家族車型的設計屬同一路線。與此同時，新車前保險杠的造型也採用了全新的設計，視覺效果非常運動。
目前在路虎中國官方網站上，我們能夠看到攬勝星脈提供攬勝星脈普通版、攬勝星脈R-DYNAMIC和攬勝星脈首發限量版共計6款車型可選。在造型設計上，攬勝星脈首發限量版和攬勝星脈R-DYNAMIC採用相同的外觀設計，二者的區別預計僅在配色和部分配置之上。而攬勝星脈普通版本在前保險杠造型上並沒有設計如此犀利的“獠牙”，整體造型與全新發現更加相似，看起來也更加柔和一些。
參數方面，攬勝星脈的車身尺寸長寬高分別為4803*2032*1657mm（寬度為後視鏡折疊後車寬；高度為含車頂行李架），軸距為2874mm，介於極光（2660mm）和攬勝運動版（2923mm）之間。新車的最小離地間隙達到了213mm（配備空氣懸架的車型為251mm），最大涉水深度為600mm（配備空氣懸架的車型為650mm）。另外，新車的接近角、縱向通過角和離去角分別為28.89°、23.5°以及29.5°。
從車輛側面看來，攬勝星脈可以稱作是攬勝運動版的縮小版本，懸浮式車頂依然是這一類車型的標配，雙色車身的視覺效果也非常出眾。未來攬勝星脈和攬勝星脈R-DYNAMIC還將提供多達13種車身顏色可選。同時新車還配備有隱藏式車門把手，降低風阻的同時也更具科技感，據悉，新車的風阻係數僅為0.32Cd，其也是路虎品牌歷史車型中風阻係數最低的一款。
車尾部分，新車的LED尾燈造型細長，與頭燈的設計相互呼應，內部的LED示寬燈燈帶呈現扁“U”形設計，新車後保險杠採用黑色打底，中央配備有銀色梯形飾板，與攬勝極光等車型的設計保持一致。此外，新車還配有全景天窗和帶有導流槽的的後擾流板。
攬勝星脈的內飾大量延續了了攬勝車系的設計項目，包括大家所熟悉的四輻式多功能真皮方向盤。車輛採用了風格簡潔明快的中控台，並搭配捷豹路虎家族招牌式的旋鈕式換擋機構等。新車中控處配備有上下兩塊10英寸觸屏，搭配實體旋鈕，共同構成了InControl Touch Pro Duo系統（智慧馭領雙屏尊享觸控資訊娛樂系統）。據悉，該系統可以通過記錄車主的日常操作來學習車主的使用習慣，並通過資料判斷車主的需求，隨時隨地為車主提供所需的資訊服務。
攬勝星脈動力參數車型發動機/燃料種類最大功率/峰值扭矩D180低功率2.0L渦輪增壓/柴油180馬力/430牛·米D240高功率2.0L渦輪增壓/柴油240馬力/500牛·米D3003.0L雙渦輪增壓V6/柴油300馬力/700牛·米P250低功率2.0L渦輪增壓/汽油250馬力/365牛·米P300（延遲推出）高功率2.0L渦輪增壓/汽油300馬力/400牛·米P3803.0L機械增壓V6/汽油380馬力/450牛·米
動力方面，新車未來上市時將提供5種動力供消費者選擇，其中包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油發動機、低功率版Ingenium系列2.0T汽油發動機、3.0L雙渦輪增壓V6柴油發動機，以及3.0L機械增壓V6汽油發動機；而在今年晚些時候，搭載高功率版Ingenium系列2.0T汽油發動機的攬勝星脈也將推出，其最大功率將達到300馬力。傳動系統方面，攬勝星脈全系車型匹配來自於采埃孚的8速手自一體變速箱，並標配四驅系統。
● 編輯點評：
攬勝星脈與捷豹F-PACE共用捷豹路虎iQ全鋁架構平臺研發，因此該車採用了縱置發動機佈局，同時保留了源于F-PACE的大量鋁合金材質懸架組件。作為攬勝家族最新車型，攬勝星脈的出現讓整個攬勝車系又多了一員外形頗為時尚的選手，同時也再次細分了路虎的產品線，預計攬勝星脈未來所面臨的對手車型將會是保時捷Macan以及寶馬X4這些同樣主打年輕運動的豪華品牌中型SUV車型。（文/汽車之家 周翱）