後臺經常有收到很多朋友的問題，就是關於人生第一台車子的問題，“我有＊＊萬預算，到底是買SUV還是轎車好呢？”對於這個問題，大咖曾經也糾結過，不過後來靜下心來冷靜分析，還是可以得出比較合理的答案的，容大咖給大家講講吧。
首先為什麼會糾結？很大原因就是當消費者在對比完配置和價格以後，會發現，買一台SUV的價格完全可以買到配置不錯而且操控更好的轎車，就是因為這個問題，消費者就會陷入無限的糾結深淵裡面走不出來。
聽大咖說，其實只要你瞭解自己的真正需求的是什麼，就一切都迎刃而解了。按大咖的分析明確自己的需求，看完以後你大概就能清楚自己到底該怎麼選擇了。
基本上能被配置吸引的消費群體大概可以稱他們為實用主義者，除了配置以外，空間的表現也是實用主義者所看重的。SUV相對於轎車在空間方面有天然的優勢，即使是轎車車身尺寸比一輛SUV都要大的話，實際車內空間表現也不一定比SUV的好。
如今十多萬就可以買到一台SUV了，而如果同價位單論配置的話，毫無疑問，國產SUV要比合資SUV有優勢多了。同等價位的話，可以買到更豐富配置的國產轎車。同等配置的話，國產轎車的價格更優惠，但是要買到差不多配置的合資轎車的話，那可能就不止這個價錢了。
而且就目前的情況來看，國產SUV不僅僅只靠打配置牌來吸引消費者，更多的是在內飾用料、做工、舒適性上不斷提高，爭取縮小跟合資SUV的品質差距、縮小和合資轎車的配置差距。如果你是實用主義者，看重空間和配置，建議買SUV，並且把範圍縮小到國產SUV吧。
再舉個例子，預算十萬，可以買的國產SUV和轎車有很多，雖然買不到合資SUV，但是合資轎車卻也有很多選擇。
就事論事，由於我們的汽車工業史還是個嬰兒期，跟那些打滾多年的合資轎車相對，耐用性和品質還是有很大的差距。消費者除了看車標以外，其實三大件的硬實力也是他們所看重的地方。拋開民族情緒不說，合資車的品牌溢價能力還是比國產品牌的高，保值率也更高。所以一些對品牌比較有追求的話，建議你還是選擇轎車吧，性價比也會更高一些。
大咖總結：其實每個人的需求不同，所以選擇也不同，不管你是實用主義還是面子主義者，只要靜下心來分析自己剛需，就不會有這種糾結症。最重要的一點是，購車預算一定要定死，不然的話是永遠走在選車的道路上。