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共用單車“真”公益 讓一部分人先富起來

2016年共用單車火遍了全中國,各個大街小巷隨處可見。曾經有人調侃,共用單車行業最大的瓶頸是顏色不夠用——橙黃藍綠,的確多彩,但多彩的共用單車本身還沒盈利,卻已經讓少數人先富裕起來了。

為什麼這麼說呢?這大概要從共用單車自身所帶的小漏洞說起。眾所周知,例如ofo這類的共用單車自身的編碼唯一不變,同時每輛車的解鎖密碼也是固定不變。由此招來了一部分靠這個賺錢的人。

他們薅羊毛的手段大致分為這麼幾種:

第一種:大家一起共用密碼,只需支付少許費用就可加入相應的QQ群或者微信群即可獲得共用單車的密碼,從而順利回避單車的計時收費。據悉,這類群在收費標準基本在3至5角的範圍內,普遍低於單車計費的一元。而更有甚者,還開發了相應的APP,亦或是在網上叫賣共用單車的優惠碼,價格也只需要6元便能包月了。

社交平臺隨便用關鍵字進行搜索,結果會讓你驚掉下巴

第二種:更換單車二維碼,從有關的新聞報導得知,有騙子通過在共用單車上的二維碼做文章來騙取消費者的資金。例如,將收款的二維碼直接替換單車上的原來的二維碼,且將收款頭像也一併更換得與共用單車的logo極其相似,這樣一些急於用車的用戶就很容易中招上當;

另外還有用釣魚網站以完善個人資訊為名套取使用者資訊,比如身份證和銀行卡等,然後再進一步欺騙用戶致使其的資金最終被盜刷;最後這種估計是大家最害怕的,就是將二維碼替換成了木馬病毒,通過掃碼的時候提醒用戶更新軟體重新下載,從而直接將木馬植入用戶手機,以此盜取用戶資金。

第三種:更換共用單車自帶的機械鎖。據悉這種機械鎖在某寶上就可購買,將原有的機械鎖替換成自己購買的機械鎖後,那麼該輛單車也就只有自己才能用了。

第四種:通過冒充學生或者教職工的方式獲得騎行優惠。有新聞記者對此做了詳細報導,該報導中這樣說,通過搜索ofo密碼共用加入相關的QQ的群,入群後只需少許費用即可獲得師生認證,價格在10元左右。而師生認證後的最大好處是,騎行不用押金而且每天首單還是免費的,另外只用5元就可以包月享受不限次數的騎行。

綜上,這些因共用單車而生的灰色產業種類齊全 童叟都欺。要完全阻止這些灰色產業寄生滋長,平臺要通過技術手段和管理措施杜絕“灰產”鑽漏洞、謀不義之財的門路,並進一步完善單車的相關使用規定和協議。雖然現在共用單車的出現讓出門方便了許多,但是在套路上,還需多謹慎啊。

文/硬度網 Elva

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