買到新車後，很多司機都會被告知新車需要一定時間的磨合期。磨合期通常是指，在一定的時間內，將直接接觸的到部分進行磨合處理。每款汽車在出售後，到了新車主的手裡，通過一段時間的磨合都是非常必要的。
一般情況下汽車的磨合期是指對汽車內部各個配置的磨合，主要是指發動機、離合與齒輪箱、助力轉向系統的磨合這條動力線的磨合以及刹車系統的磨合。本文將著重來探討，磨合期對汽車發動機的影響。
一、從發動機整體的運轉來看，為了能夠保證發動機的品質，汽車在出廠之前，就會對發動機先進行冷磨合，冷磨合是在不使用燃料燃燒產生的能力，而使發動機運轉的情況。冷磨合的時間一般在一個小時左右，這樣可以檢查出來，發動機的品質是否存在問題。
經過冷磨合處理的發動機，發現問題後會馬上維修或者更換，因而發動機在出廠後的品質都是有保證的。
二、磨合期可對發動機的轉速進行一定的調控。磨合期對速度的調控，是指對發動機轉速的調控，而不是指對汽車行駛速度的控制。磨合期的潤滑還沒能達到那麼好的效果，如果發動機的轉速過高，會拉傷內部的零件。若轉速太高的話，發動機運作時產生的力量就會變成衝擊，也是會造成一定程度的磨損。
所以在磨合期的時候，車主要經常更換不同的檔位，以控制發動機的轉速。最理想的發動機轉速是，可以控制值兩千至三千rpm之間，這個轉速發動機所要承受的負荷是最小的，因而所產生的磨損也可以降到最低。
三、磨合期可以使發動機實現自動切斷油路的保護。發動機的轉速表由兩個部分構成，分別為白色和紅色兩個部分。白色部分的速度是正常的行駛速度，不會對發動機造成影響。而如果車速達到紅色區域甚至超過了，就容易會燒壞發動機。
磨合期會針對不同款式的車型，對當中的發動機進行調整，以讓發動機的轉速達到一定的速度時，可以自動切斷油路，從而對發動機自身起到保護作用。
磨合期對發動機的影響很重要，出廠前和被售出後，發動機經過一定時期的磨合，其品質和功能都會有所改善。為了能夠讓發動機可以正常使用，大家要注意好好磨合發動機。
提醒大家，如果在磨合期發現汽車出現了什麼問題（包括發動機以及其它各個零件的故障），是可以馬上聯繫廠家解決問題的。磨合期出現的問題也是包含在汽車品質的保修服務內的。所以磨合期發現問題，也不用擔心，儘快聯繫廠家就可以了。
大家需要注意的是，汽車的磨合不僅僅只是指對發動機的磨合，還有文章開頭提到的汽車內部配件動力線和刹車系統兩大主線的磨合。另外，車主對於新車的熟悉程度和瞭解程度也是汽車磨合期當中的一項。買到新車後，車主要仔細看說明書，瞭解這款車型的設計和構造。