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輪胎裡的小石子摳不摳,這是個問題

輪胎是車上的易損部件,相對於其他部件而言,磕碰修補的幾率也較高,如輪胎被釘子紮,漏氣等問題經常出現,面對這類情況必須及時修補和更換這點,每個司機都清除。而關於輪胎,還有一種介於“黑和白”之間的“灰色”——輪胎裡的花紋擠進了小石子,這時候到底是摳還是不摳,真真是個問題。那麼,到底小石子的存在是否會給輪胎帶來傷害?又該如何處理?

毫無疑問,輪胎有小石子必須摳,危害實在是太大了。

1、容易引起噪音。輪胎卡石之後,車輛在行駛過程中,石子會不斷與輪胎摩擦產生較大的噪音,車速越快,聲音越高。特別值得一說的是,如果石子過多,聲音過大,還會嚴重影響駕駛員對路況判斷,如果司機還是個強迫症患者,整個駕車過程將會無比煎熬。

2、影響輪胎整體性能。其實,設計輪胎溝槽的主要目的是為了順利排水,一旦溝槽卡滿石子,排水效果會受到大的影響。特別在濕滑路面行駛的時候,輪胎抓力和制動性能會大大減弱,車輛發生側滑的概率極高。

3、引發漏氣或爆胎。有些比較尖銳的石子,在車輛行駛過程中,有可能刺穿內胎導致漏氣,對行車過程的安全性帶來極大隱患。

那麼,輪胎裡有小石頭該怎麼處理?最直接最簡單的方式,就是開到4S店,找專人處理,不過現在大多數的4S店和維修廠都沒有清除輪胎石頭的項目,技師也不願意做,覺得太麻煩,甚至於因此告訴不少司機“有石子沒事”,但作為車主,自己最好還是定期清理為好,日常生活中,如果你也能夠按照以下方法去操作,能夠看到不錯的清潔效果:

1、摳。高效利用尖嘴鉗子來摳。2、放氣、充氣。3、看你自己常跑什麼路,如果是城市,就沒必要買太多窄紋的輪胎,那只適合在濕泥地行走,因為普通路是很容易夾石頭。4、用長的螺絲釘往外挑。挑1/3個軲轆之後插上鑰匙打開電源踩刹車掛N擋再往前推車再弄,直到整條輪胎都摳乾淨了即可。特別需要提醒的是,清理出來的石子一定要及時掃開,不然又進輪胎了。



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