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下著雨的高速公路,竟沒有一輛車開霧燈?

霧燈是車身外部亮起頻率最少的燈組,正確的情況下只有在能見度不好的天氣才會使用。有些品牌,比如大眾喜歡以霧燈來作為轉向輔助燈,但是和真正的轉向燈又有些區別。小編今天之所以要提起這個大家都用得很少的霧燈,是因為在下著雨的高速公路上,竟然發現沒有一輛車開啟霧燈。隨機採訪了幾個朋友,覺得只有在大霧天氣才需要開霧燈,而在南方其實很少有大霧天氣,所以大家有時候常年都沒有開霧燈。下面,小編就為大家科普一下:

一. 什麼是霧燈?

霧燈的穿透力比車上的其他燈光都要強,亮度較大,適合在霧氣重的條件下使用。一般來說,雨天不太需要使用霧燈,在霧氣不濃郁的情況下使用霧燈,其實會影響到他人開車,因為光亮程度和穿透性是比較高的。但是,當你在高速公路上,尤其是大暴雨的情況下,道路上有很多揚起的水霧,整個環境的能見度很低,基本是灰濛濛的,就必須開啟霧燈。如果是在小街道呢?我們一般只需要打開近光燈就可以了。

二.開啟霧燈等於開遠光燈

大家對遠光燈的痛恨,幾乎是不用說的。但是你可知道,在晴空萬里的情況下,如果打開霧燈,尤其是後霧燈,那麼就跟打開遠光燈沒有兩樣。舉個簡單的例子,如果在沒有霧氣、甚至能見度很高的天氣裡,黑夜裡,你打開後霧燈,那麼等於在你車後的10米距離左右會亮瞎眼,跟遠光燈的效果是一樣的。有車主不小心在黑夜裡打開後霧燈,導致被追尾了。

三.如何開啟霧燈

說這個話題可能有點傻,但是小編身邊確實有人不會打開霧燈,大家都覺得這是很基礎的事情,很簡單。但是關鍵點就在於,如果沒有打開示寬燈或近光遠光燈的時候,你是打開不了霧燈的。這一條是很多車主不知道的。所以,很多車主是在想,打開霧燈很簡單啊,就是撥那個霧燈的撥杆啊,所以也沒去實踐,結果真的需要的時候,開了卻沒反應。

我們的日系車,霧燈大多數是在方向盤左邊的撥杆上操作霧燈。當然,前提也是要開啟示寬燈或近光燈,然後找到霧燈的標誌,擰一下是打開前霧燈,再擰一下才是打開後霧燈。值得一提的是,打開後霧燈後,這個旋鈕會復位到前霧燈的位置,這時候,我們要觀察儀錶盤上的標識。綠色為前霧燈,橙色為後霧燈。

至於歐美系車的霧燈控制區多數不在撥杆上,部分在儀錶臺上。大家要根據自己的車子去找說明書嘗試一下,以免需要用到霧燈的時候,卻沒辦法使用。

車燈就像是車的眼睛,我們開車人要通過車燈來與其他車輛形成良好的互動,這才有利於營造更好的公路駕駛氛圍。

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