電動君身處魔都，深知插電式新能源車在上海地區的優勢，之前比亞迪秦的能見度極高，榮威e550後來居上，但是想買一輛插電式SUV的選擇卻實在是少。電動君有一位朋友只想買SUV，苦於遲遲拍不到車牌，最後只能選擇比亞迪唐。榮威eRX5上市之後，終於又多了一個親民的選擇，電動君來做一個對比，看看誰更值得買？
對比車型：2017款比亞迪唐100（下文簡稱唐100）；2017款榮威eRX5 1.5TGI 尊榮旗艦版（下文簡稱eRX5），兩款都為在售車系的頂配車型。
唐100指導價29.99萬，減去各種補貼，比亞迪電動未來實際支付價為26.39萬；
eRX5指導價28.59萬，減去各種補貼實際支付價為22.99萬。
顏值對比
唐100的外觀在老款的基礎上做了一些細微的改動，前臉部分，換裝了全新的“唐”字LOGO，並在發動機艙蓋上增加了類似散熱口的裝飾，車頂增添了鯊魚鰭天線。雙色輪圈更換了樣式並升級到20寸。但是複雜的前臉線條以及高仿比亞迪S7的尾部讓唐100的顏值總提升沒有太大的吸引力。
榮威的律動設計讓榮威車系的顏值有了一個質的提升，eRX5車頭的格柵面積更大更有氣勢，更接近概念車VISION-R的車頭設計。LED大燈設計很有科技感。18英寸的雙色高光處理輪圈很有高級感。內切式的尾部設計簡潔並富有一絲動感。
顏值對比，eRX5勝。
三圍對比
在國內某汽車網站上，唐100歸類於中型SUV，eRX5歸類於緊湊型SUV，表中也顯而易見，唐100的尺寸全面佔優勢。車身長度更是整整多出了270mm，並且唐100增加了第三排座椅，空間實用性上面勝過eRX5。
三圍對比，唐100勝。
配置對比（注：本文只考慮標配配置，不考慮選裝配置）
唐100的優勢配置在於座椅採用了真皮材質，方形盤是電動調節，以及一個非常方便的220V電源介面。
eRX5的優勢配置在於電動尾門，前排座椅加熱，LED大燈，車道偏離預警系統，全景攝像頭，以及那套方便實用的Yun OS系統。
考慮到日常使用的頻率以及便利性，配置對比eRX5勝出。
性能對比
唐100的動力系統由一台2.0升渦輪增壓發動機加上前、後雙電機組成，搭配一台6速雙離合變速箱。綜合最大輸出功率505馬力，最大扭矩為820牛?米。百公里加速官方公佈成績為4.9秒，純電續航為100km。另外，前後雙電機組成了全時四驅系統，通過性更強。這一套動力系統一般家用已經很過剩了。
eRX5的動力系統由一台1.5升渦輪增壓發動機與兩台電動機組成，可惜沒有形成四驅。搭配的變速箱為上汽自主研發的兩擋智慧電驅系統（EDU）。發動機最大功率169馬力（124千瓦），最大扭矩250牛·米，兩台電動機最大功率分別為56千瓦和30千瓦，扭矩分別為318牛·米和150牛·米。廠家給出的綜合最大扭矩為704牛·米。有著電動機的加持，這套動力系統日常使用也綽綽有餘。
唐100由於有著更強的性能以及配備了四驅系統，性能對比中唐100獲勝。
總結:
在顏值、三圍、配置、性能四項對比中，唐100與eRX5打成了2:2平手。雖然兩款車型定位不同，可能很多人覺得沒有對比的意義，但是同樣是插電式混動，同樣是SUV，尤其在上海市場，很多消費者的購車清單中會出現這兩款車型。兩款車型風格不同，各有所長，至於怎麼選，就看你自己的訴求了。電動君認為，在這個看臉的時代，普通消費者對車輛性能的需求並沒有那麼大，價格更低，配置更高的eRX5在銷量上應該會勝過唐100。