雷鋒網新智駕4月19日在上海車展前方報導：百度今日發佈一項名為“Apollo”的自動駕駛平臺開放計畫，將向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個“開放、完整、安全”的軟體平臺，説明他們結合車輛和硬體系統，快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。
百度官方表示將把自己所擁有的最強、最成熟、最安全的自動駕駛技術開放給業界，旨在建立一個以合作為中心的生態體系，發揮百度在人工智慧領域的技術優勢，為合作夥伴賦能，共同促進自動駕駛技術的發展和普及。
據悉，百度即將推出的Apollo專案提供一套完整的的軟硬體和服務的解決方案，包括車輛平臺、硬體平臺、軟體平臺、雲端資料服務等四大部分。百度將開放環境感知、路徑規劃、車輛控制、車載作業系統等功能的代碼或能力，並且提供完整的開發測試工具。百度還將在車輛和感測器等領域選擇協同度和相容性最好的合作夥伴，共同組成協作聯盟，推薦給專案參與方使用，進一步降低無人車的研發門檻，促進技術的快速普及。
百度開放自動駕駛技術平臺具體的時間線為：
今年七月份將率先開放封閉場地的自動駕駛能力；
年底輸出在城市簡單路況下的自動駕駛能力；
在2020年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動駕駛。
在官方的新聞稿中，陸奇表示，“中國作為全球最大的汽車生產和銷售市場，汽車品牌眾多，合作環境更加開放。百度這次主動開放自動駕駛技術，將與汽車行業碰撞出非常多的創新機會，能更廣泛地釋放我們技術積累的價值，帶動行業快速變革。而放眼美國及其他汽車產業較為發達的市場，百度所宣導的開放創新的行業生態，也將對自動駕駛的加速發展起到促進作用 。”
“此外，通過技術開放，我們的技術成果也能快速在廣泛領域裡得到應用，能促進技術本身的快速反覆運算，這對每一個有志於投身自動駕駛技術的人才也是非常有吸引力的。”
奇瑞股份公司總經理陳安寧表示，
自動駕駛技術研發門檻較高，從0到1非一日之功，所以百度自動駕駛平臺的開放對汽車行業意義重大，奇瑞汽車非常歡迎百度的這一舉措。同時也必須認識到，車企與互聯網科技企業在自動駕駛上的合作，有一個漸入佳境的過程，資料、技術共用越充分，創新成果越突出，雙方獲益也越大，也能儘早在智慧駕駛領域確立車企自身的競爭優勢，目前我們與百度在自動駕駛領域的合作已經進入深度定制階段。
蔚來汽車創始人、董事長李斌則表示，
百度在自動駕駛領域軟實力儲備深厚，百度開放無人駕駛所需要的人工智慧、大資料和地圖等軟體能力，對無人駕駛行業有很重要意義。加上開放平臺整合帶來的硬體成本的下降，無人駕駛的普及可能會比大部分人想像來的快很多。未來，汽車行業的價值鏈將會被重塑，個性化的體驗將會是定義汽車品牌的一個基礎和未來發展的方向。
百度在上海車展公佈開放自動駕駛技術可謂行業內的深水炸彈。 稍後，新智駕（AI-Drive）即將採訪陸奇，聽聽新的智慧駕駛事業群組怎樣用開放撬動自動駕駛行業。