前幾天，北京市公安局官微“@平安北京”轉發了一張電影《速度與激情8》的惡搞圖，配文道：“原來超速行駛有這麼多害處，紮心了！”
看《速度與激情》就知道 以後不能開車那麼快 因為
瞬間讓網友樂開了花——
@平安徐州：嚇得我連車都不敢開了！
@久別重逢11-29：怪不得這麼多老司機都是禿頂的...
@忘憂曹：《速8》秒變交規宣傳片，大家都不要超速行駛！
@評論排行榜：根據進化論，脫髮是為了開敞篷車時減少阻力！
@漓三兒：我要告訴我那個剛取駕照100邁過紅綠燈的同學，這就是你的以後...
除了交通標誌 道路交通“標線”更易被忽視
看清楚了！
以下這些交通標線不能壓，
來看看這些“地雷”都長啥樣吧。
我們在路上遇到這些標線時，要麼把它們當成“地雷”，要麼把它們看作“一堵牆”，總之別壓線就是了。
白色實線
白色實線的作用是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的交通燈前。不少人開車壓線違章被拍，壓的基本上就是這種標線。
單黃實線
單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。
雙黃實線
雙黃實線的作用和單黃實線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機動車道，而且沒有設置實體中央分隔帶的道路上。
黃色虛實線
黃色虛實線通常施劃在橋樑前後及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實線一側禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側准許車輛暫時越線或轉彎。
黃色禁止停車實線
當單黃實線被施劃在道路一側邊上時，其身份便轉變為“禁止停車標線”，表示在該路段禁止任何車輛停放。
導流線
導流線通常出現在具有複雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置，其作用是引導車輛按規定路線行駛。
禁停格線
禁停格線施劃于易發生因臨時停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設置的路口等。任何車輛在禁停格線上停車（包括停車等候交通燈），都屬於違章行為。
一目了然！
一組動圖看懂交通標線
！ 記住這些常識，記分罰款遠離你！
老司機告訴你高速開車5大禁忌
禁忌一：車速過慢
很多新手首次上高速，不免會緊張，一緊張就想著慢點開總沒事。但是你要知道高速公路就是高速行駛的，都有最低限速的，速度慢了容易給後車造成視覺上的偏差而造成追尾事故。
建議：上高速速度不低於60KM/H，一般保持在80-100KM/H，太快了容易緊張，如果超過60KM/H就緊張，建議你還是走國道。
禁忌二：上高速不檢查輪胎
速度快容易使車胎溫度升高，容易造成爆胎，爆胎的危險程度大家都知道。想要最大程度防止爆胎，要從出行前檢查輪胎開始。
建議：出行前檢查輪胎是否有傷痕、氣壓是否正常，同時備胎也需要檢查氣壓。
禁忌三：不聲不響超車
高速超車是正常的事，但很多新手因為緊張或者缺乏經驗，忘記打轉向或打完轉向就馬上開始超車，這時如果前車正要超車或後車太近也正想超車，發生事故的幾率就很大。
建議：超車時駕校也教過很多，打完轉向後一定要前後觀察仔細再超，同時用遠近光閃下告訴前車我要超車了，高速上按喇叭一般是聽不到的，你打完轉向不超車也不犯法。開始超車了就要果斷，別超一半看著車速上去又怕了。
禁忌四：跟車太近
高速公路車速快，刹車距離會變長，需要保持更長的車距，假如速度是100KM/H，一秒鐘車子就能行駛28米。
建議：一般來說車速要跟時速一樣，車速100KM/H，車距最好就保持在100米以上。另外儘量不要跟大貨車後面，大貨車體積大看不到你，你也無法判斷前方路況。
禁忌五：錯過出口倒車停車看路牌
經過路口時突然刹車、或者停車、甚至倒車，出事故幾率很大。
建議：出發前先瞭解清楚出口名稱，一旦錯過了出口哪怕就只有超過一米都不要猶豫，直接往前開到下一個出口。另外，通過出口岔路時儘量減速。
老司機們要注意了！
加油站容易碰到的“貓膩”
——
騙局一
居然是加完油，收了錢
油表上的指針卻紋絲沒動
這究竟是怎麼個情況？
事情是這個樣子滴
——
一車主在該加油站加完油後，工作人員直接說了多少錢，隨後車主就準備將車開走，結果上車發現自己的油表上的指標動都沒動，但是加油站的加油機顯示器上明顯出現了91元的錢數，車主馬上就意識到自己被坑了，找工作人員理論，這才出現了視頻中的一幕——工作人員追著車主退錢，還說要重新給他免費加100塊錢的油！
此騙局一曝光，很多網友憤怒表示
“
自己也曾被坑過
”
@用戶5677819079：我也遇到過，說加了300元，結果只給我加了200元的。
@濱海Q的：可能是油槍進口做了手腳，一台小型空壓機...
@假寶*1：那個姑娘不能左右，那她怎麼敢說我給你重新加再給你一百這種話。這根本不是錢的問題，誰都不想成為下一個受害者！
騙局二
前段時間，成都某些加油站容易有這種騙局：有些加油站員工會在給你加油時，偷偷在你的加油蓋上貼上一張紙——重要提示：在加油時請使用“燃油添加劑”，然後跟你說這對保養車很有必要。
尤其是很多妹紙們，不太懂就被忽悠了。而一般的車尤其是新車根本是沒必要加的，就像是沒病不要亂吃藥，千萬小心了！
老司機教你如何避免被“偷油”?
1、去正規有保障的加油站；
2、加完油後要索要發票憑證；
3、採用加油站內公正量具進行測量，看測量結果；
4、熟知自己車輛油箱能裝多少油，加油前後注意看油表數；
5、查看加油機強制檢定標誌，看是否在強制檢定週期範圍內；
6、加油前看加油機有沒有歸零，加完油後自己查看加油機數額。
最後發仔問一個問題——
最近的天氣可謂一秒變夏天 開車的小夥伴紛紛打開了空調 氮素！！！ 你知道是
先熄火還是先關空調
？ 相信80%老司機都犯迷糊......
錯誤做法
——
不少司機往往是熄火後才想起關閉空調，其實這種做法的危害是非常大的！因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。
正確做法
——
1、
關空調
：在到目的地之前幾分鐘關掉，這樣可以開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。
2、
開空調
：應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑後，再打開空調。
另外，大家還容易有一個誤區
——
空調開最小風量能省油？
大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油，所以會儘量選擇開小風量，其實不然。空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成污垢，待時間一長，則會發生黴變。若長期以小量風為主，是很難把空調內的積垢吹出去，反而會影響身體健康。
正解
——
每隔一段時間，需將空調開到最大檔，約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。
好啦~ 發仔絮絮叨叨講了這麼多 都是為了提醒大家安全開車以及防止被騙 碼字介麼辛苦 走過路過點個zan唄~
（成都出發綜合自：太平洋汽車網、蘇州交警、湖北經視、楚天都市報等）