Nike Free Train Force Flyknit，字面上很容易理解，一對Nike品牌、Free外底、Flyknit鞋面的高強度訓練鞋。
於是打算從外觀、日常穿著和各種運動方面來測評。
(1)外觀:9/10
拿到鞋子那天是雨天，所以只能去健身房，正好可以在健身房拍幾張。
鞋子給人第一個特別之處是中幫設計，在這個各種中、高幫鞋盛行的時期（籃球鞋、足球鞋、滑板鞋、跑鞋、潮流鞋都已經有中、高幫鞋），訓練鞋高幫化也情理之中。中幫設計，加上Flyknit鞋面的搭配，可以說是現在Nike的鞋面最高科技之一。
Free外底的設計偏向訓練，前掌並沒有特別上翹。
後跟鞋提的人性化設計和後跟TPU連貫在一起，美觀又使用。
海綿鞋墊，和KD5 Elite的鞋墊一樣。
值得一提的是，鞋子非常輕，同為44碼，Train Force Flyknit 589克，而號稱最輕科比戰靴的ZK5則639克。所以上腳第一感覺是零負擔，除了適合運動穿，還適合日常穿。
下面給一些上腳圖：
自己去健身、跑步；
帶兒子去動物園；
陪老婆逛商場；
陪哈登去夜店也不是問題（開玩笑的，其實是遊樂場的紫外線效果）。
（2）訓練9.5/10（不給滿分怕驕傲）
Train Force Flyknit的前後掌都有加寬設計。寬前掌設計可令腳趾在施力時自由伸展，在做快速高抬腿、跳躍動作和跑樓梯中感覺尤為明顯，配合Flyknit鞋面的貼合感和輕量化的鞋身，拿來做HIT、敏捷梯這類訓練簡直一流。
後跟加寬主要針對力量訓練，比如深蹲、硬拉，可以保持身體動作的穩定性。
（3）跑步8/10
穿這鞋跑了4次，兩次在橡膠田徑跑道，兩次在城市綠道（自行車道）。先說腳感，Free外底的確是軟，在橡膠跑道上不明顯，去到瀝青路上就十分明顯，軟是軟，回饋性就一般般，但是鞋底前後掌部位都硬質橡膠設計，保證了鞋子的抓地力和耐磨性，在城市跑個10K還是卓卓有餘。
在田徑跑道上試了幾組間歇跑，Flyknit鞋面不但能使用者提供貼合感和輕盈性，還有良好的支撐性。寬大的前掌保證了每一次加速的穩定性，加上良好的貼地感，Train Force Flyknit是非常適合5-10K入門級跑者。
（4）打籃球7/10
既然能跑能跳，就自然可以拿來打球啦！
本人正在服役的籃球鞋是ZK10和AJ29，對Flyknit鞋面是非常習慣，留意一下圖中，Train Force Flyknit鞋幫高度接近AJ29，另外心想鷹隊那位大神穿AM90打球都一個賽季了，於是放心打球去咯~
由Flyknit和Flywire的組合給人在側向移動中提供支撐力和鎖定感，配合有外底橡膠和後跟TPU設計，熱身中的變向和跳投都相當自如。
那麼問題來了，Free外底在外場腳感實在是太軟，每次跳躍後下地都一踩到底。防守側滑步中，雖然前掌夠寬，但是中底支撐性太弱，好幾次出現外翻，幸好鞋面支撐性好，否則早就扭到腳踝了。後來還是乖乖換上AJ29繼續打。
在此溫馨提示：只能自己練球時穿穿，一般人可別穿上場。
（5）整體：8.5/10
在高強度穿了10天后（健身訓練4次、跑步合計22.4K、打籃球30mins），中底折紋並不明顯，鞋底除了前掌部分的橡膠細紋有磨損外，前後橡膠的磨損不大,鞋子耐用性不用懷疑，如果只是一般健身房或者在田徑場使用，估計穿兩三年都不是問題。
作為一款訓練鞋，鞋面的配置豪華，設計上結合潮流、運動符合Nike一貫的風格。官網上有不少配色，還有ID選項，Train Force Flyknit必然是Nike近期的主推產品之一。
在近幾年跑步熱、健身熱的帶動下，買一對Train Force Flyknit這樣上街、跑步、去夜店都可以穿的鞋子，也是一個不錯的選擇哦！
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