今天（2月22日），長安福特全新福特福克斯在哈爾濱基地正式投產下線。《車壹圈》瞭解到，此次哈爾濱工廠預計產能約20萬輛/年，加上重慶一、二、三工廠約115萬輛/年和杭州四工廠約25萬輛/年，長安福特年總產能有望達160萬輛/年。
《車壹圈》瞭解到，根據長安福特之前規劃：哈爾濱工廠投產後，將投產代號為C346和I06的兩款車型。其中C346是福特新福克斯。本次哈爾濱基地投產下線的為全新福特福克斯兩廂車型；而代號為I06的車型，至今還存在疑問，官方解釋說是長安福特正在推進的合資自主品牌車型。
從長安福特公佈的16年銷售資料顯示：長安福特2016年全系產品累計零售銷量約為95.74萬輛，與去年同期相比勁增14%；而旗下福特福克斯產品，全年累計銷量近24萬輛，12月份勁銷2.8萬輛，同比增長18%；截至目前，福克斯品牌累計銷量已超過200萬輛，如此光鮮的資料也給長安福特第五工廠帶來強大的信心。
《車壹圈》認為，目前兩廂車在國內已經形成了如飛度 、福克斯兩廂、高爾夫、賽歐兩廂等車型的“小圈子”，尤其是年輕消費者的增多，他們對車的認知逐漸發生轉變，兩廂車開始走俏，以Polo銷量為例，2016年銷量約為17.15萬輛，同比增長13.48%；此時哈爾濱基地的投產標誌著長安福特不僅僅是強化其在東北地區的製造與網路的佈局，更多的在於看中未來的消費市場，更好地滿足不斷增長的全國市場需求，為中國消費者提供更多高品質的產品。
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