[汽車之家 人物專訪] 在2017年上海車展期間，我們請到了一汽吉林汽車有限公司的副總經理郭金城先生進行專訪。在訪談中，郭金城先生對一汽吉林產品的智慧聯網系統、語音作業系統等等做了概述。
汽車之家：各位網友大家好，我們現在在2017年的上海車展，今天歡迎來自一汽吉林汽車有限公司的副總經理郭金城先生，郭總來接受我們汽車之家的專訪，郭總您好。我們這次車展上一起吉林帶來了什麼車型？
郭金城：作為一汽吉林來講，實際上在整個中國一汽大品牌參展的團隊當中，我帶來是森雅R7，R7呢大家也知道R7從去年的4月27號上市以來，也得到了廣大用戶的青睞，去年11月份自動檔的也上來了，中間有半年我們大家期待的自動檔也上來了。這次我給帶來的一個驚喜是什麼呢？體驗上不斷進步，我帶來了1.5T的森雅R7，同時1.5T上配上目前叫智慧資訊網聯。
汽車之家：智慧網聯系統。
郭金城：叫智能網聯是吧。
汽車之家：對。
郭金城：我理解來講就是網聯把資訊娛樂功能包括遙控等等，人手機可以操作車上相關的這些開、關、閉這些事情，我這個車是把這套東西都加到這個車上來了。所以這次帶來這個車跟過去以往不同一個來講一個是動力有所提升。
汽車之家：1.5T了。
郭金城：對，另外再一個就是目前通過資訊網路，大家能感受到給我們帶來的便利性，在家也可以直接遙控我的車關沒關，忘了關了，而且車定位在哪兒，這都能清楚。而且裝了這個東西車丟不了，這個車無論是走到哪裡都知道，包括這個車有一個什麼感受呢，假如說這個車出車禍了，安全氣囊爆了，人可能沒有反應，這個車自動報警，直接給傳到後臺，就是直接傳過去之後，救援就把這個定位給鎖定了，這是實際上是互聯網給我們帶來相關一些非常好的東西，這次這個車我們都把它體驗加在這上面了。
汽車之家：郭總您提到了智慧網聯系統，我聽到是非常感興趣的，可不可以再仔細介紹一下，除了剛才提到的救援，包括開閉車上的功能實現，它還有沒有其他的系統？
郭金城：再通俗易懂一點，實際就是把電腦直接帶到整車上了，只要你所想到的事情在上面都有。
張東星：它是對於我們手機的功能做一個影射還是車機上自帶的東西？
郭金城：幾種功能都有，映射是非常簡單，直接映射就完了。整個本身自己有自己的介面搭載，相關的剛才我說的這幾件事情。一個叫出行事先的事情，你要關注的一些事，從上海來講包括提供一些鐵心的服務，當然有一些介面，而且這個介面本身將來呼喚的話，你可以直接跟他對話，互相之間有對話出來。
汽車之家：就是自然語音辨識。
郭金城：自然語音辨識。相對來說還是要靠近普通話，如果語音過於地方話可能還是有點影響。
汽車之家：回頭我們拿了車可以再仔細體驗一下？
郭金城：可以去現場，因為現場這種體驗，因為現場只有兩事不能辦，人家不讓點火，不讓點火我從現場演示、點火等等，整個拿到是手機，因為便於大家看，就是Ipad，將來是在自己的手機上，這個車是什麼情況都可以。
汽車之家：保養情況都會有？
郭金城：保養等等，這個車你走了多少公里，實際上廠家我都知道。
汽車之家：你從ECU裡面都可以有資料？
郭金城：對，而且這個資料既有共用又有私有雲，共有雲，私有雲；私有雲是什麼？我為了使這個車為廠家做更好的服務，如果採集資料之後，可能有什麼問題的話，我跟你車主有一個對話，通過軟體可能直接通過網聯。
汽車之家：這種功能和手機和車是那種一一關聯的關係嗎？比如說我換一個手機？
郭金城：跟手機沒有關係。
汽車之家：比如我有兩台R7是不是可以同時使用？
郭金城：兩台R7，車載裝上之後這個功能，一個車和一個車是獨立的沒有關係，開上這個車之後，實際跟你手機一點關係沒有，在手機中我想映射的，那其中整個娛樂功能的一個，我不想用它直接可以映射。
我現在R7就有這個映射功能，剛才我說的網聯這塊，實際上你得到了更多，目前社會能夠瞭解的一些事情，你可以直接上網，你可以對話上網，你導航的話跟他說小雅，他問你幹啥，你說我想到哪裡去，慢慢他就給你去，智慧就是兩個人交流。
汽車之家：像咱們這種溝通，比如語言其實他也都可以識別？
郭金城：就咱倆說話這種語言是沒有問題的，非常地方的那些話，畢竟發言要靠近人，實際就是什麼地方方言沒有關係，但是地方說話要往普通話上靠。
汽車之家：儘量說普通話。
郭金城：對，儘量說普通話，那就沒問題。
汽車之家：剛才您提到這個智慧網聯系統名字是叫什麼？
郭金城：e travel。
汽車之家：e travel。我有一個問題，就是搭載了e travel的R7什麼時候可以上市？
郭金城：秋季。
汽車之家：第三季度？
郭金城：第三季度。
汽車之家：那1.5T也要等那個時候上？
郭金城：這套系統都要等那個時候一起往上推。就是1.5T它為先導，因為我第一個車推的它，緊接著R7包括自然資訊的也都搭載。
汽車之家：就是先在1.5T上搭載再用在其他的車上？
郭金城：對，因為這次帶的這次展車，我帶著1.5T來了，因為它做一個先導，後續所有的都跟進。
汽車之家：郭總，我們前段時間在網上看到一些森雅R9的諜照，這個車可不可以先提前給我們透露一些資訊？
郭金城：R9出來的時候，實際就是A級SUV，就是A級SUV的車，你像目前的R7比較大一些，要高一個級別。高一級別從哪裡？從一個車的尺寸上，從整個動力總成的輸出功率上，包括高科技這些電子產品的使用上，包括內飾的感知方面都有大幅度的提升。
汽車之家：相當於吉林博越那個級別，吉利博越，包括我們自己的同集團？
郭金城：傳奇GS4，R9我相信會給大家一個驚喜。
汽車之家：所以其實剛才提到像e travel這套智慧網聯系統也會搭載R9？
郭金城：我是同系統的都會往後搭載的，這是平臺系列化產品，後續我要加上來什麼呢？就是輔助智慧駕駛。
汽車之家：駕駛負重。
郭金城：駕駛負重，就是車有障礙物了，自己就主動減速。
汽車之家：這套東西是供應商還是我們的？是國內造的駕駛輔助？
郭金城：國內國外都有，在往前做。我認為這個技術實際上無非就是大家在這塊來講可以達到的精度是多少，精度很關鍵。包括雷達，主要是雷達的識別、辨別。將來我們搭載的基本就是以紅旗為載體，因為紅旗先搭載，紅旗配製往下移，一直到這個車。因為作為這個市場來講，作為一汽來講，這方面一定要首先保證安全可靠。
汽車之家：首先保障安全。
郭金城：這樣使大家的產品品質有個深度的認知。
汽車之家：用戶方面的認知不管是紅旗，還是奔騰還是我們的森雅，就光是我們一汽吉林出的這些車型，用戶首先會認知一個車給人是一個比較安全可靠的印象？
郭金城：一汽整體車的調教水準，我認為在國內還是首屈一指的。在內飾做工方面我們後續再努力。因為一汽整車的外觀製造，全國車展拿所有的車比一比的話，我都敢說我最好，就是整個外車身。傳統從卡車開始做到現在目前，最大的一個事就是一汽在外車身上下的工夫，不僅是車身互相之間的匹配，包括每個焊點的品質，一汽這塊控制得是非常好。
而且在R7方面，整個車把所有的地方檔的地方都可以接看看，焊點都非常有藝術感，每個點多大，多大的點，這裡都有要求。後續我們在不斷提升，內在品質的同時把外在精細化再做做，以後再來車展可能會帶來更多的驚喜。就是目前這個車從整個汽車之家等等這些大網站的評論，外觀是第一的，一看內飾就第三。高顏值，外觀長得好看。內飾我總感覺我們做的精細化，雖然有所突破，但是我總覺得還需要繼續深化。
汽車之家：非常感謝郭總接受我們的採訪，謝謝您。