自從本田推出了新思域後，曾經銷量一度飄紅的傑德就像過氣明星，銷量迅速下滑，為何往日銷售之星為何落得如此下場？據小編瞭解，傑德這款車無論是設計還是配置都相當不錯，而且本田發動機是出了名的好，而外觀設計也不比思域差，論空間也不差，為何就過氣如山倒，掰也掰不住了呢？
如果說貪新厭舊的話，有些人模都沒摸過卻直奔思域，為何，其實更貼切的解釋不如說是審美疲勞。現在每當有前衛帥氣車型出現，銷量起初火爆，但銷售週期差不多跟韓星一樣，最多也就一兩年，敢問還有誰記得宋鐘基，過氣速度之快，讓人唏噓，又如當年KIA的K5在車壇也是大紅大紫的明星級車型，現在還有多少人買呢？
縱觀車壇，有些設計平平的車型，為何就成了銷售常青樹，其實不難理解，真正好的車，是講究整體性的，光好看不實際，光性能不好看也沒用，只有當美觀跟性能達到一個平衡才能散發持久的魅力，比如前代的花冠，經歷了八代的改款踩真正推出市場，時間跨越10年之久，再說經典的12代皇冠也是一樣的道理，而豐田的考斯特20年才換代一次，銷量依然保持高位一樣。
往往靠改外觀來博取銷量往往是不可靠的，誰也不願意買個花瓶回來，問題卻一大堆，車型的更新速度快了，品質往往經不起考驗，雖然說如今的造車技術成熟了，打個比方再好的發動機也需要磨合，而如今的車型就像沒有經過磨合的發動機，草草上市。或者就是換湯不換藥，真正核心的技術卻沒有換代，只是純粹的外觀改變了，汽車市場正接近飽和，誰也想在最後的分到一杯庚，往往忘卻了根本，一個企業真正的成功，是為消費者帶來了什麼，才能走得越。款式換新換多了，消費者也會有選擇疲勞，往往是一看了之，而當真要買車的時候，往往買的卻是挑老車型。
