說到眾泰汽車，各位車迷就會想到一直靠模仿和山寨發展，也許是眾泰的SUV車型太搶風頭，以至於很多人都會忘掉Z700這輛C級轎車了，這款C級車超低的售價9.28萬的售價，相當高的品質，其實眾泰Z700自上市以來其銷量表現相對還是很不錯的了，至少是銷量要比紅旗H7要高。眾泰Z700的起步價還不到10萬，9.98-15.88萬的價格要比朗逸還要便宜了！
前臉部分與國產帕薩特非常相似，如果換掉眾泰的車標，相信很多人會以為這是一輛帕薩特。鷹眼大燈與前臉一起勾勒出大氣且不失細節的前臉。寬大前格柵充滿力量美感，伴有造型犀利的下菱角霧燈點綴，淩厲氣勢中不乏潮流動感。其中網為簡潔的U型鍍鉻飾條加兩幅式橫向飾條的組合，大燈組也是偏向於扁平的造型，因此其前臉看上去很低趴，很穩重。
該車的側面部分則是非常明顯的奧迪A6L的風格，5米多長的車身看上去非常修長，其C柱後面的小三角窗如果沒有做小拐角式的處理，側面看基本就是一輛奧迪A6L了。鷹眼大燈與前臉一起勾勒出大氣且不失細節的前臉。寬大前格柵充滿力量美感，伴有造型犀利的下菱角霧燈點綴，淩厲氣勢中不乏潮流動感。
車尾的設計原創度明顯比前臉更高，尾部上端的“鴨尾”、雙邊共兩出式排氣設計以及辨識度較高的尾燈造型都符合國人的審美。體式的尾燈組內側的部分採用了一個內切銳角的造型，雖然上一代的奧迪A4用過這種風格的尾燈造型，但是用在這輛C級車上還是顯得有點太過於俏皮了，與整體大氣穩重的風格有點不太相符的。
進入到車內部分，這輛眾泰Z700真有點讓你上錯車的感覺，因為除了方向盤之外，整個駕駛艙幾乎就是猶如進了一輛奧迪A6裡面，包括整個中控台，以及可收起的中控大屏、變速箱換擋杆區域的按鍵造型佈局，如果換一個奧迪的方向盤，相信沒人會懷疑這輛車就是奧迪A6
動力系統方面，眾泰Z700將搭載的是一台1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率170馬力，峰值扭矩245牛·米，傳動方面與發動機匹配的是6速DCT雙離合變速箱，最高車速可以達到210,主要喝的是93號汽油，工信部8.1的油耗，還需要有著點不小心就13個油耗出去啦。
