[汽車之家 工廠參觀] 長安CS95，近期中國品牌汽車的又一力作車型，鋪天蓋地的報導讓它賺足版面，也迎來一片叫好聲。拋開那些“表面文章”不談，今天，我們將從內部剖析CS95的生產過程，因此，我們再次來到了長安汽車北京房山工廠。
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● 衝壓車間的模具和質檢
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● 焊裝車間總覽
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● 主拼線和焊裝質檢
● 全文小結
一塊整潔的鋼板在經過多道衝壓工藝和焊接工藝之後，就已經初具一輛汽車的雛形了，您是否可曾想過，自己經常見到、用到的汽車，是由一塊普通的鋼板製作而成的。在下一期長安北京工廠的參觀中，我們將為大家展示CS95的塗裝工藝和總裝車間，在那裡，一輛嶄新的CS95就可以下線了。（圖/文 汽車之家 郭楓）
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[汽車之家 工廠參觀] 上期中，郭楓帶大家看了衝壓和焊裝車間，見證了“一塊鋼板的藝術之旅”，而本期，將由我（鄭旭）繼續帶大家參觀塗裝和總裝車間。其實從焊裝車間“畢業”的白車身已經能看出CS95的大致模樣，相當於骨架已經搭好了，後續的塗裝和總裝就是給車身上漆，往骨架裡面填“肉”，再給他一顆強大的“心臟”，賦予一輛汽車“生命”的過程。說起來簡單，卻需要上百道繁複的工序，而在本期裡，我們就將見證一輛CS95的誕生之路。
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● 全文總結
在本次更新中，我們見證了一台車架子經過漆面塗裝、裝配各個部件、與底盤總成接合，最終通過層層檢查終於成長為一輛商品車的“勵志之旅”。在總裝車間中，我們能看到關於CS95不少鮮為人知的細節資訊，其中給我印象較深的，便是在大量部件和孔位上都能看到隔音棉和密封膠的使用，可以說在NVH方面下了不小的功夫。
雖然排產不多，但在此次參觀長安汽車北京工廠的過程中，我們還是一路跟著CS95的腳步，記錄了其經過衝壓、焊裝、塗裝和總裝最終完成出廠的過程。就北京工廠而言，相比兩年多前CS75上市時在塗裝車間的自動化、烘乾等工序上都有了明顯的進步，在自動化率上甚至已經超越部分合資品牌，值得稱讚。那麼，長安汽車北京工廠參觀就到這裡了，感謝各位的觀看，我們後會有期。（文/圖 汽車之家 鄭旭 攝/夏志猛 郭楓 鄭旭）
