東風標緻508剛剛上市時，憑藉厚道的售價和豐富的配置吸引到不少消費者的關注，也被眾多媒體冠以高性價比車型的頭銜。但是不足的配備的2.0L以及2.3L自然吸氣發動機在目前流行的渦輪增壓發動機市場上不具備什麼競爭力，嚴重制約了508的競爭力。為了跟上時代的步伐，提升競爭力，東風標緻推出新款標緻508，車系中的主力軍已經演變成了搭載1.6T發動機的車型。
外觀方面，新款標緻508採用標緻最新家族式前臉造型設計，簡練優雅而大氣。前臉運用多幅橫條設計，進一步提升了其整體質感，全新獅眼造型LED大燈作為整個車頭的點睛之筆，不僅讓車頭充滿靈動性，並通過三組LED光源有效提升了夜間行車安全性。
車身尺寸長寬高分別為4826*1855*1465mm，擁有2815mm的軸距，跟同級大部分帕薩特、雅閣等車型相比，軸距上具有不少優勢。相對前臉而言，尾部燈組造型比較簡潔隨意，使用了新樣式的尾燈，後保險杠顯得圓潤飽滿。
內飾方面，508沿用了老款車型的設計，中控台採用大量軟性搪塑工藝材質進行覆蓋，整體質感不錯。中間的7英寸液晶顯示幕採用觸控式設計，配置方面依舊是非常誘人，四區域的自動空調、四個座椅的加熱功能等都得以保留。新款508特別準備了Nappa真皮的座椅，配合可調節的頭枕，將舒適及豪華感都提升到了新的高度。
配置上標配側氣囊、車身穩定、刹車輔助、牽引力控制、上坡輔助、多功能方向盤、中控屏、藍牙、日間燈、氛圍燈、後視鏡電動加熱調節、空氣過濾、自動分區空調等配置。發動機啟停、並線輔助、天窗等配置在部分車型上同樣具備，配置不輸同級車型。
動力上搭載三款不同發動機，1.6T最大功率為123kw，峰值扭矩為245Nm，1.8T最大功率可達150kw，最大扭矩為280Nm，2.0L最大功率108kw，最大扭矩為200Nm。傳動系統匹配5檔手動與6檔手自一體變速器。懸架方面採用了四輪獨立懸架，再加上法國人獨到的底盤高校功夫，508在舒適度與穩定性上完勝同級車型。
