東風本田新思域的1.0T版本，共有兩個配置，分為手動擋和自動擋，售價分別為11.59萬元和12.79萬元。關於這款車到底是否值得購買，這也一直是一個有著爭議的話題。不過，在這款車進行充分的瞭解之後，筆者卻有著自己的看法。
不值得購買理由一：動力真不行
在1.0T新思域上市之前，市場上只有1.5T的版本可以選擇，這也是本田在中國首款量產的渦輪增壓車型，被給予了厚望。果然，憑藉出色的性能和配置，新思域就在終端市場上出現了供不應求的情況，加價和等待也是非常常見的情況。關於這台1.5T的動力參數到底如何，我覺得在這裡也沒必要和大家多說什麼，只要知道，在A級車裡這個價位的車百公里加速只有8秒左右車的，估計就只有思域1.5T了，秒殺個寶馬320應該沒啥壓力。
但是如果換成1.0T發動機的新思域就完全不一樣了！三缸發動機，在平順性方面就有先天的缺陷，這是物理瓶頸，哪怕技術再牛逼也無法逾越。加上變速箱方面的匹配，也不如1.5T車型，使得駕駛感受不僅綿綿無力，而且並不平順。要說這個1.0T的動力，一定就強勁了，那肯定是吹牛的！實際的體驗，應該是死踩油門，速度上不去，而且大熱天空調，還空調打不冷，這才比較真實。
筆者在看完新思域1.0T車型配置表後，驚奇的發現竟然都沒有配備前側氣簾和頭部氣囊。原本在新思域1.5T版本車上的標準安全配置，在1.0T車型上竟然全部減配了，而且一下還減配了四個氣囊，實在有點太厚道了。要知道前側氣簾和頭部氣囊對於安全性來說的話，是非常重要的配置，緊急情況上，直接會影響到駕乘者的生命安全。近些年，因為減配這兩組氣囊的車型，而最終導致死亡的案例也有很多。生命誠可貴，安全最重要。本田敢在這種外行看不見的地方減配安全配置，完全是為了偷工減料降低成本，不顧消費者的安全。被消費者說日本車不安全，也是活該！
寫到這裡，筆者對於本田在華偷工減料的行為感到非常氣憤，原本清晰的思路開始模糊，已經有點不再寫下去了。要是在美國，安全配置那麼差的車，法律也不會允許讓其在市場上銷售。而本田為了降低成本，拉低售價，在關係到安全問題上進行減配，實在令人髮指。這是一個企業造車的理念問題，或者說是一個企業在我們中華大地造車理念的問題。被國人或者其他品牌的水軍說日本車不安全，本田這也是咎由自取。如果本田可以立即停產目前在售1.0T思域，那也算懸崖勒馬，不然這黑鍋，在2017年還要繼續背吧！
在這裡，我們也不是說思域這車一定就不好了，如果實在喜歡思域的朋友，還是建議上1.5T的，畢竟安全配置和動力方面都會強很多。車，還是好車！但不注重中國消費者安全的本田，是否還能值得中國消費者的“厚愛”，那就讓我們一起拭目以待吧！
