A
離合器是不是放的快了點？後面搭滴滴順風車的妹子會嫌棄嗎？
這輛車到底在幹嘛，開這麼慢，丫的一定在打電話！
旁邊開敞篷MINI的妹子要是轉過頭看到我怎麼辦？胳膊肘搭著門框，手摸著嘴是不是看起來帥一點兒？不，還是裝作一副若無其事的樣子，盯著前方公車上的男科廣告吧，這樣好像更酷。
…
B
到底哪裡冒出來的異響，是手套箱麼，還是門板？
好久沒保養了，這次用藍殼還是磁護？要不要直接上金美孚呢？
擋風玻璃上的白點是什麼？樓上灑下來的豆漿？最近洗車好貴的。
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C
明天活動就要落地了，方案還差一點兒，預算這塊怎麼搞定呢？到底要不要給甲方領導送點回扣呢？
快過年了，是不是應該給爸媽買點兒什麼呢？單位發的年貨都在後備箱，要不要都搬過去？
距離上次約會都已經三天了，她怎麼一點動靜都沒，等下要不要打個電話過去呢？還是發個短信撩騷一下？我覺著我的顏值還行，不會是嫌棄我的車太破了吧，如果換成寶馬5系，看我不推倒她！
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D
那台C63是C200改的，車主真不講究，鈑金的縫隙這麼大，也不弄弄好再出門，先不管，秒了再說。
那台GK5的WORK圈肯定是假的，就他那塞得下一個拳頭的車身高度，也不像是用真圈的主。
這不是991.2的Carrera 4 GTS嘛，稀罕貨，不過也是3T的渦輪保時捷，作為大排量NA黨，我的銳志是不屑的，隨它去，不計較。
好吵，會是什麼車呢，聽著有點像VTEC高轉的聲音，在對面車道，看不清啊。
哎喲，P1啊，快追上去看看車主長什麼樣，有沒有帶鴨舌帽。不管了，先拍照發朋友圈。
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E
為什麼那台寶馬7系是四出？追近了看一下吧，
什麼情況，帶M標的760Li，還xDrive，四缸BMW的改裝案例比比皆是，車主不要玩的這麼土，好麼？
不對，前保和後保都不一樣，車身也是啞光黑的，好像BMW還沒有為新7系推出M套件吧。
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不查不知道，一查才發現人家真是12缸的最速BMW。
要是告訴你們，世界上最快的寶馬量產車是7系，你們一定想不到吧。什麼？i8？人家破百要4.4秒。什麼？M4 GTS？對不起，拆光後排座椅後，它也僅僅是3.8秒的能力而已。
M760Li xDrive憑藉著強大的6.6升12缸引擎和xDrive四驅系統，讓速度指標從0轉動到100只需要3.7秒的時間。對，你沒有看錯，是3.7秒！
關於6.6L V12你確定瞭解麼？
上一代的760Li的排量是6.0L，而非6.6L，那麼這台發動機來源於哪裡呢？如果打開勞斯萊斯古斯特的車型資料頁，你或許能找到一絲線索。不錯，全新的M760Li用的正是RR同款引擎，是不是有一種不怒自威的霸氣？
在M760Li這裡，這台發動機經過了寶馬性能部門M Performance的重新調教，能夠輸出最大610Ps馬力和800Nm扭矩。看著數字沒概念不是麼？2.2噸車重的M760Li能在3.7秒內破百，應該算得上是最好的詮釋了吧。
怎麼在M760Li身上找到寶馬的M元素？
答案是，所有細節。
首先是車身顏色，啞光黑的7系，看著就有點非比尋常的感覺。我猜，但凡是正兒八經買7系來用的客戶，都不會輕易去觸碰這個代表性能的顏色吧。
其次，M套件的出現，必須能引起不小的圍觀。按照M的慣例，在全新設計的前杠兩側，不能出現任何霧燈的影子，取而代之的，是碩大無比的進氣口。車身上的飾條也謝絕了鍍鉻的加入，全都改成了灰色金屬漆飾條，包括雙腎進氣格柵的柵條和車身側面的裝飾件等等。
最後，銀色的後視鏡蓋、C柱和迎賓條的V12 logo以及前輪拱和車尾的M標，已經把身份表明的徹徹底底了。
2.2噸的傢伙還能很“寶馬”麼？
寶馬說，“我們不想浪費20寸鍛造輪圈、PSS輪胎、M制動系統和魔毯空氣懸架”。言下之意，M760Li不管到了哪裡，都能分分鐘教你做人。
M760Li xDrive使用了寶馬創新的魔毯智慧空氣懸掛底盤系統，這套系統能夠平衡動態駕駛性能和舒適性。並配備主動防側傾穩定杆，最大程度上減小了激烈駕駛中的車身醜態。通俗來講，寶馬希望M760Li能帶著Boss去賽道刷圈，並且還希望捧回個最速的獎盃。
與i3、i8一樣，寶馬M760Li同樣採用了革命性的Carbon Core（碳纖維內核）技術來製作車身結構，這保證了它能夠獲得極佳的車身剛性。偏向後輪驅動的xDrive 智慧四驅系統，會根據四條輪胎的附著力，智慧地將驅動力分配，並且在整體主動轉向系統的説明下，M760Li在賽道的表現將堪比盛裝舞步。
為什麼不乾脆點兒叫M7？
秒天秒地秒所有的事情，還是交給M23456去做吧。寶馬的工程師在M760Li身上，完成了一次聰明的文字遊戲。
相比S65的AMG身份，M760Li是不是有點單薄了？其實不然，M760Li更像是BMW精神在7系身上的一次低調呈現。畢竟這個級別的玩家，看重的絕非是Drag Race上的資料，建立在豪華感之上的小激情，才是M760Li的核心訴求。
正因如此，寶馬還同時推出了一款更接地氣的“BlingBling”版，官方稱之為BMW M760Li xDrive卓越風格版。
“BlingBling”版全車的M套件被正常7系包圍取代，輪圈同為20英寸，但造型更為穩重內斂。車身上該取消的M標誌，全部取消。同時，所有的裝飾件都採用了大金牙一樣亮閃閃的鍍鉻件，其中也包括了尾喉。此外，重新調校的排氣系統聽起來，讓“BlingBling”版顯得更加溫和。
265.8萬賣給誰？
BMW粉絲準備好掏腰包了沒？寶馬決定榨幹你們，請接招。
港真，寶馬迷都是奔著12345去的多，在這種有點GT Sedan的領域，沒點實力，還真的很難讓情懷落地。那麼M760Li到底賣給誰呢？
可能，攥著錢觀望S65 AMG和Panamera Turbo的意向客戶會瞅一眼M760Li。也可能，在BlingBling路上走得越來越遠的土豪會喜歡上M760Li卓越風格版，嗯，對，不僅要土，還要豪。
這些僅僅都是可能而已，畢竟富人的世界，開滴滴快車賺外快的我，是很難說准的。
