【懂車之道 汽車導購】東南汽車作為一個合資品牌，如今卻活的不如自主品牌。這是怎麼回事，產品力不行，還是沒有研發能力，還是人才不足，還是內部制度管理問題，反正就是一家有問題的汽車品牌，具體什麼問題，我們就不深究了。我們與很多朋友一樣同樣抱著質疑的態度。不過賣不好總是有理由的，隨著自主品牌的崛起，很多合資品牌都吃不消了。隨著SUV車型的大賣，東南汽車也推出了東南DX7與DX3兩款車型，下面我們來看看東南汽車的轎車到底如何。
先簡單來瞭解一下，東南(福建)汽車工業有限公司，簡稱東南汽車於1995年11月23日誕生在福建省福州市，由福建省汽車工業集團有限公司與臺灣最大的汽車企業裕隆集團所屬中華汽車公司共同組建，註冊資本6030萬美元，總投資9982萬美元，閩台雙方各占50%股份，是迄今為止經國家正式批准成立的最大的海峽兩岸合資汽車企業，主要生產"東南得利卡"和"東南富利卡"兩大系列7--11座位的輕型客車產品。
今天我們要介紹，外觀上，東南V5 plus不僅車身尺寸要比老款的V5菱致略有增大，外觀的變化也不小，特別是他的前臉的造型，比起老款車型來說，顯得更年輕了，更具時尚氣氛。
東南V5菱致plus基於現款V5菱致打造，並針對外觀方面進行了運動化的設計。值得一說的是前臉採用了雙橫幅鍍鉻進氣格柵，同時，新車前大燈採用了與前格柵相連的設計，並增加了帶透鏡的燈組及LED日間行車燈。
側面來看，新車側面尾部都增加了包圍，營造出更加低矮的視覺效果。
車尾排氣系統也由普通版車型雙邊雙出的方形排氣變為了單邊雙出的圓形設計。總體而言，我覺得V5 plus的外形設計是比較成功的，尤其是腰線與車尾燈的線條處理，十分耐看，還有前大燈和進氣格柵的造型要比老款車型漂亮了很多，非常適合年輕人的審美。
V5 plus的內飾部分改動了很多，其中最明顯的就是中控台部分，流暢的線條設計非常漂亮。車廂內整體的配色為棕色+黑色的搭配，雖然看起來感覺比較上檔次，但配色顯得有些老成，可能並不吸引年輕人的眼球。中控台的設計，都非常討年輕人的喜歡。車廂座椅部分。真皮座椅的手感和包裹性都不錯，但座椅坐上去後感覺有些硬，並不是很舒服， 有很大的進步空間。
動力部分，價格區間為7.69萬元-10.09萬元，目前有1.5L和1.5T兩款發動機可供選擇，與1.5L自然吸氣發動機相搭配的是一款5擋手動變速箱和一款CVT無級變速箱，而與1.5T渦輪增壓發動機相搭配的是6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。更多汽車資訊，請繼續關注懂車之道。（圖/文/攝：懂車之道 道哥 編輯）
