人生病時醫生會採取傳統的“望聞問切”方式，很容易的診斷出哪個部位出現了毛病。在日常的用車體驗中，我們也經常會遇到一些不太對勁的汽車狀況，那麼車呢？是否也能通過它的氣色診斷出是哪裡出了毛病呢？今天我們就從汽車排氣管入手，來講一講排氣管的疑難雜症。
一、排氣管發黑
部分車主會發現汽車的排氣口變黑，用手輕輕一抹就一大片黑，這些黑黑的東西是什麼呢？就是積碳而已。
積碳形成的原因一是燃油品質不達標，二是汽油燃燒不充分。汽油中所含的蠟膠質部分會在發動機中長期固化從而形成積碳，如果發動機燃燒不充分，會進一步加劇積碳的形成。
排氣管發黑通常是整個動力系統中存在積碳，若是積碳越積越多，會損傷發動機，導致缸內磨損，從而降低功率輸出，進一步降低排放環保效果，嚴重的話就需要開缸大修了。
故障診斷：需要及時養護發動機油路和進排氣系統，不要添加有品質問題的燃油，注意適時的清理積炭。
二、排氣管滴水
新車主看見排氣管下方滴出一灘水，通常都會嚇出一身冷汗？而老司機卻呵呵一笑，說這都不是事兒。因為排氣管滴水並不屬於汽車故障，反而是發動機燃燒充分的表現。
汽油在發動機內經充分燃燒之後，會變成水蒸氣和二氧化碳，在排氣初段高溫狀態下呈現為水蒸氣狀態，外界溫度較高時就直接被排出車外，但是在天冷或雨季時，因溫度較低則會冷凝為水滴，隨著排氣管排出。
故障診斷：屬正常現象，無需檢修，但需要謹防銹蝕排氣管。
三、排氣管冒白煙/黑煙/藍煙
排氣管排出的氣體本來是沒有顏色的，但有時會看到出現白煙/黑煙/藍煙，這時就需要大家提高警惕，因為它們都有可能是發動機故障的表現。
排氣管冒白煙？
排氣管冒少量白煙只是冷凝水蒸氣，是正常情況。若冒大量白煙，是由於發動機氣缸和水路躥水，冷卻水進入到發動機內部，受熱後變成水蒸氣排出，這時發動機高溫、加速乏力，防凍液處冒出大量氣泡，對發動機造成重大損傷。
故障診斷：甚是嚴重，應立即送修，重點檢查發動機缸體、氣缸墊。
排氣管冒藍煙？
通常是機油躥入發動機內部造成的，通俗地講就是“燒機油”。此時發動機加速能力下降，噪音會變大，長久之下會嚴重磨損氣缸壁，甚至損壞整個發動機。
故障診斷：注意檢查氣缸與活塞的密封性，以及發動機與氣門的磨損情況，加入適量的機油，並檢測機油消耗異常情況。
排氣管冒黑煙？
是燃油燃燒不完全，汽車發動機內部出現了故障，其產生的原因很複雜，如發動機溫度過低、氣缸壓力不足、斷缸、點火時間不對、空氣濾清器堵塞、老式化油器故障等等，需要系統的檢修。
故障診斷：十分嚴重，需要徹底檢修發動機。
四、排氣管放炮
排氣管放炮是因為燃燒不充分的油氣混合體從氣缸中進入排氣系統，在遇到高溫會發生爆燃，從而產生“爆炸”的聲音。當缸內氣體混合濃度過高時，排氣管會出現放炮聲，而過低會出現回火。另外，點火正時失准也會因為上述原因出現排氣管放炮的情況。大家要注意排氣管放炮會降低發動機動力，從而增加油耗，甚至損壞排氣管系統。
故障診斷：檢修主噴管、氣門杆/密封、點火正時等部位。有時突然猛踩油門提高轉速，也會加大發動機負荷，產生放炮情況，此時並無大礙。
