寶駿730是在2014年7月30上市的，上市第一個月就月銷破萬，第四個月月銷破三萬。這樣火爆銷售的局面一直在持續，就拿最近一年的銷售來看，月月破萬那是家常便飯，2016年第四季度更是連續月賣4萬以上，金九銀十的黃金銷售月，加上年末購置稅減半優惠將到期，促成了連續月銷4~5萬的成績。
要說寶駿730為什麼這麼火，疆哥覺得該放在第一位的應該是售價。談車必須談錢，對於寶駿730的目標人群來說，預算不是很充裕，所以價格一定是放在第一位的。寶駿730指導價為6.08-10.28萬，對於MPV車型來說門檻挺低了。當然大家可能會質疑：五菱宏光才4.18萬起，你6萬的寶駿730算個啥？實際上在疆哥看來，宏光和730有著不同的人群定位。五菱宏光定位更偏向於實用、載物、經營，“用車享受”性質會低一些。而寶駿730則偏向於載人，“用車享受”性質會比宏光高。所以在顏值、內飾、配置上730會比巨集光高。
寶駿730火的第二個原因，疆哥認為是口碑。寶駿730雖然是在2014年才上市，但它怎麼說也是上汽通用五菱這品牌的產品，而五菱之光、五菱宏光等車型的熱銷，已經為這品牌聚集了不少粉絲和積攢了不錯的口碑。寶駿730的推出，可以說是蹬在了前輩五菱之光、五菱宏光的肩膀上，以這樣的品牌影響力為基礎，熱銷成為必然。不相信口碑的說法？想想現在的大眾就懂了。
第三個原因，疆哥認為應該歸到產品本身了。外形設計疆哥覺得730並不算好看，不過這是見仁見智的東西，就不做過多評論了。但內飾方面做得比外形要優秀，簡潔的中控台、懸浮式中控屏、三幅式平底方向盤再加上中央的時鐘，這內飾跟相近價位的合資車比起來，你覺得誰好看？
7個座位採用2+2+3的佈局，座椅側面的黑色裝飾線讓座椅看起來運動感更強一些，不會顯得太呆板，從這些細節設計也可以看得出寶駿730的目標人群在向年輕一代偏斜。
第三排座椅放倒，在必要的時候加大後備箱的空間，實用性不錯。
配置方面就拿17款來說，標配了前排正面氣囊+側氣囊、電子手刹、胎壓監測、天窗、真皮多功能方向盤、倒車雷達+倒車影像、仿皮座椅、中控顯示幕帶導航、LED大燈等配置。
動力方面，還是拿17款來說，有1.5T和1.8L兩種發動機，分別匹配6MT和5AMT變速箱。不過。1.5T機型在轉速2000rpm以後爆發出較強的動力，1.8L機型則表現平平。變速箱方面，應該指出的是5AMT變速箱實際是在手動變速箱（MT）的基礎上增加了一套自動換擋機構（A），它與傳統的液力自動變速箱（AT）在平順性上還是有著不小差距的。
小編總結一下，要想熱銷必須得找准客戶群體，寶駿730在五菱宏光摸爬滾打多年的基礎上，認准了該把車賣給誰，再加以低門檻、大空間、高底盤、不錯的內飾設計，順勢就把車給賣火了。
