【懂車之道 新車資訊】不知道大家對於美系大塊頭的車子有什麼看法，至少目前看來油耗大，維修費用高等等問題，購置稅較高，還有燃油附加費等等有悖於普通車輛。這些因素直接影響到很多朋友選購它們，不過近幾年美系似乎也知道了它們存在的問題，也在油耗上做了一個優化與升級，如今我們看到的大部分的美系都在朝著低油耗去改變，這一點很多朋友估計不解，這麼大塊頭為啥要在排量上做減法，會不會形成小馬拉大車的現象。我們就一起來看看這款美系大塊頭到底做得怎麼樣？《懂車之道》日前獲得消息，林肯發佈了一組MKZ 2.0H混動版車型的官圖，新車基於現款在售車型打造而來，將在2017年下半年正式上市。
外觀上，我們看到新車與現款在售車型基本保持一致，一度保持全新樣式的家族式前臉造型在家族旗艦Continental上也在使用。大量的鍍鉻裝飾非常迎合國人胃口，自我調整LED大燈組也顯得科技含量十足。
前臉的細節部分，可以看到，MKZ 2.0H混動版車型採用了源自林肯Continental的全新家族式前臉，新的網狀格柵看上去非常具有質感。同時，新車的前進氣格柵、霧燈區域以及前保險杠下部都採用了鍍鉻裝飾。前大燈組還時下較為流行的採用了自我調整LED大燈。此外當夜晚啟動的時候，外後視鏡下方還能夠投射林肯的LOGO和歡迎的字樣，這樣的豪華氣氛感覺美系的水準要更高。
尾部還是保留了現款的一個設計風格，一個尾燈橫穿整個尾部，一排標誌性英文並排與尾燈之上，顯得十分的好看，另外整個尾部有一個地方設計的較為時尚，就是尾翼部分，不知道是不是刻意為之，至少對於喜歡時尚與運動的朋友還是不錯的。
內飾方面，新車整體風格與現款保持一致，有別於BBA的作答，它如今卻採用大量物理按鍵排列在中控顯示幕下方，包括空調控制區域、功能按鍵等。該車保留林肯經典的電子按鍵式換擋設計，中控台排擋座處形成了實用的儲物空間，但按鍵式換擋操作需要使用者習慣適應。
整體的實用性與可靠性都得到了進一步保障，也少了幾分美系車一貫的粗糙感，只不過會在科技感未來感上有所欠缺。此外，值得注意的是新車採用了全新的儀錶盤樣式，採用了中間機械式時速表搭配兩邊液晶螢幕的設計，與福特蒙迪歐2.0L HEV混動車型相似。很多細節部分都可以看出林肯這一次是用心在專研內飾的設計了。
至於最關鍵的動力部分，我們還沒有獲得確切消息，不過我們會持續關注該車的最新動態，為您呈現最新消息。更多汽車資訊，請繼續關注懂車之道。（文：懂車之道 道哥 編輯）
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