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為何廣汽菲克表現似三流品牌這般狼狽?

【懂車之道 新車資訊】JEEP自由光在2017年2月份銷量為7952台,在2017年1月份銷量為8167台;整體變動。最近到道哥經常收到讀者的留言,“20萬要買什麼SUV“買國產的還是合資的”要選20萬左右的SUV 有很多選擇,如本田CR-V 豐田RAV4榮放 昂科威 標緻4008等等。自打廣汽菲克正式成立後,Jeep的宣傳就開始鋪天蓋地而來,如今這個曾經被視為小眾的品牌,也正漸漸成為主流。花20萬買一台Jeep的SUV看上去也是極好的,那麼你是會選一台“17-20萬專業級新中產家庭SUV”,還是一台“專業級高端中型城市SUV”?全新指南者和新國光(Jeep粉對國產自由光的稱呼)怎麼選,這也是各大論壇正熱議的話題。

自由光在上市之初就憑藉著外觀設計備受關注,尤其是大燈設計,十分個性,前臉“小眼睛”的獨特風格犀利時尚。車身整體的風格還是繼承了Jeep品牌特有的品牌基因,辨識度比途觀L和昂科威高了不少。自由光傳承了Jeep的設計精髓,標誌性的七孔折角瀑式進氣格柵充滿立體感,辨識度很高。前大燈使用了大膽的分體式設計,造型犀利動感,在三款車型中最具個性。

車身尺寸方面,兩者的身型也算是各自級別中可謂長得比較規矩的了,我的意思是沒有過分地去貪圖所謂的“越級”,像打了激素而使勁長的家禽似的。定位中型SUV的自由光,其三圍也僅是4649mm/1859mm/1686mm,軸距2705mm。所以實際上,兩車大小並沒有差很多,至少從觀感上是如此,那麼首先這就模糊了國人“買大不買小”的消費觀念,某種程度上來說這是好事,讓消費者買車回歸理性,而不被一些錯誤的認知衝昏頭腦。

相比外觀的激進,自由光的內飾偏向運動和簡潔,整體感較強,覆蓋件的用料做工都不錯,在這三款車中是最好的。深色內飾搭配少量的銀色飾條提升了一定的時尚感。

配置方面,以我們今天對比的車型為例,自由光的亮點配置在於膝部氣囊、前/後駐車雷達、第二排座椅移動、導航、轉向輔助燈、全尺寸備胎,安全性配置較為豐富。另外,自由光全系標配了無鑰匙進入/啟動、全景天窗、定速巡航以及自動分區空調等。

空間:自由光的空間還可以,平常就是老婆孩子乘坐,感覺還不錯,但是過年的時候滿員乘坐就感覺比較一般到了,後排中間有凸起,長時間乘坐會不舒服。

動力部分:自由光分別搭載了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機,2.0L車型最大功率114kW(155Ps),最大扭矩190Nm;主力2.4L發動機最大功率為128.5kW(175Ps),在3900rpm可輸出228Nm的最大扭矩。廣汽菲克的車型,近幾年的表現有點令人擔憂,其實除了早前的自由俠變速箱問題,廣汽菲克還是十分不錯的,雖然銷量較差,這也它的一些市場運作等等有關係,對中國市場的。更多汽車資訊,請繼續關注懂車之道。(圖文/懂車之道編輯)

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