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1.3T還是SUV 預售不到8萬

手動擋、1.3T發動機,軸距2650,預售價格8萬以下,全系標配ESP、中小型SUV中首款搭載1.3T發動機的產品,長得比較耐看,晃眼能夠看出雷克薩斯的感覺,這就是在昆明撫仙湖試駕北汽幻速S5後給波哥留下的印象。

1.3T還是SUV,大馬小車動力超1.8

全國百分之九點一強的淡水儲備都在撫仙湖,可想而知這片高原湖泊該有多大,波哥環湖試駕了一圈,行駛里程120公里,在形式的路程上,感覺幻速S5首先車身比較輕,另外就是手動擋檔位行程適中,只要捨得給油,同時控制低檔位高轉速,這台發動機的動力就可以輕鬆壓榨,在環湖道路上超車基本是屬於秒殺對手。

事後看了配置表,北汽幻速S5的自重才1.4噸,匹配一個1.3T發動機的動力感覺屬於綽綽有餘,手動擋控制發動機轉速,能夠給駕駛者帶來1.8的駕駛感受。資料顯示1.3T發動機採用DVVT、集成式排氣、雙中置凸輪軸、雙節溫器等高效動力技術,最大功率為98kW,峰值扭矩最大為185N.m,難怪能夠開出1.8的感覺。

空間是亮點,不過前排有bug

6-8萬區間,相對於同級別其他車型,北汽幻速S5絕對算得上大塊頭,事實也確實如此,中控台大面積採用了鋼琴烤漆面板和軟材質包裹,顯得很有質感,整體感覺給人的感覺比較舒服。後排空間絕對是亮點,不光空間夠大,而且中間腳下位置基本平整,雖然仍然有凸出的地方,但是完全不影響使用,當然,這樣的設計對於底部的最小離地間隙有很大幫助,畢竟開著這樣一輛SUV少不了會來一點越野。

而在前排中央扶手區,僅僅只設計了一個放手機的小槽,這樣的設計讓雜物比較多的人感覺有些失望,如果能在檔把前面能有一個放置雜物的區域就會實用很多,波哥認為這是一個小bug。

幻速雲下載後玩手機很爽

幻速雲是個啥鬼,這次試駕特地下了一個來研究,原來真心好玩,不光能夠連接車機,還能玩各種互動,說實話在6-8萬區間能夠配備這樣的系統,確實感覺有驚喜,波哥經過一天的試駕,感覺連線速度能夠接受,基本上車機螢幕與手機映射之間沒有延遲,這在使用過程中顯得很是方便,另外9英寸的大屏留下了深刻的印象。

對於幻速S5主打的90後消費群體,汽車是否足夠智慧顯得尤為重要,不過在使用了幻速雲之後,感覺這點顯然擊中了90後。

波帆觀點:人生第一輛不如來輛幻速S5

波哥現在開的一輛大車,突然換成了一輛小車之後感覺駕駛更為靈巧,如果是90後新的人生第一輛,既有空間,動力又好、全系還標配ESP,關鍵是價格實在,這樣的產品怎麼不叫人喜歡呢,所以90後的人生第一輛不如來輛幻速S5。

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