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眾泰瑪莎放空炮,一汽-瑪莎卻正在路上

上海車展昨天終於開幕了,第一天媒體日可是讓我們這些自媒體人跑斷了腿,左右8個區域展館,上下兩層展廳,我們要不斷上上下下去抓新車,可是累壞了我們這群苦B的人兒。

但是能為諸位粉絲帶來第一線的車展報導,再苦再累我們都覺得能接受,這不辛苦換來了成果,那就是小智下午的時候意外抓到一組照片。

如果小智預測不假,未來我們的電動車水準將會更上一層樓,甚至有可能會超越特斯拉這個國際公認造車水準最高的品牌。

老鼠拉木鍬——大頭在後頭

時間大概是下午三點左右,小智轉悠到正道汽車展臺,很多人可能還沒有聽過這個新興的汽車品牌。

先科普一下,正道汽車總部設在香港,是一家主打新能源汽車開發的上市公司,旗下第一款轎車H660在上個月的日內瓦車展正式展出。

由賓尼法利納操刀設計的正道H660,前臉與瑪莎Levante有著高度相似的理念,不為啥,Levante也來自這個工作室。

此次來到上海的正道品牌有帶來了兩款SUV,其中一款就是上面的K550,基本就是Levante的換標。

但是這並不是最重要的,因為在正道的展臺小智意外發現疑似一汽董事長徐平先生的身影。

國內響噹噹的集團公司一把親臨一家新能源品牌的展臺不得不讓人有許多聯想。

2月17日,正道與國內相關方面訂立戰略合作框架協定,主要是針對動力電池開發,同時爆出了其正在開拓新能源行業新業務或投資機會。

徐平先生親臨正道展臺,是不是可以被小智解讀為一汽對正道國產有著莫大興趣,雙方正在尋求深度合作的機會。

H660將會搭載正道開發的“微型渦輪發電機增程器+超級電池(石墨烯電池)”動力組合,由增程系統為車輛運行提供清潔電力或給電池充電,解決了電動車續航和充電難題,這項創新獲將革新電動車目前尷尬局面。

一汽+正道似乎已初有眉目,未來又將幾何,我們拭目以待。

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