寶來被譽為駕駛者之車，他有著十分不錯的品質和操控，也是早期大眾打天下的一款十分優秀的車型，經典寶來也從全方位詮釋著德系品質，經典寶來曾經售價高達20萬，直接跨級叫板雅閣凱美瑞。
老款寶來有著十分中庸大氣的造型，這才是曾經的大眾，簡約卻又很走心的設計，矩形的大燈配合著三幅鍍鉻進氣格柵，帶來很好的視覺感受。
現款全新寶來更多的是大眾套娃設計，雖然更加時尚，但是缺少了曾經的德系品質。現款寶來終端售價跌倒了9萬元左右。相比于之前動輒15萬售價，頂配20萬售價的車型，他們相同的，恐怕只有一個名稱了。
老款寶來有著和三廂polo相似的尾部，在視覺感受上相對差一點。矩形的尾燈，圓形的燈組都在證明他悠久的歷史，雖然視覺感一般，但是老款大眾車型的品質真的沒話說。曾經的大眾，是一個專注打造工藝品的匠人，現在的大眾，更像是一個爭權奪利的商人。只要能盈利，什麼都能做，2014款寶來甚至簡配掉後防撞梁！
內飾設計雖然沒有太多華麗的造型和配置，但是他卻是十分實用，整車的人體工程學做得很到位，裝配工藝也很好。三幅方向盤造型簡單，沒有多媒體按鍵，也沒有打孔設計，但是配合著扎實緊湊的底盤，可以帶來跟好的行車質感。匹配著吸入感較好的手動變速箱，可以帶來十分不錯的駕駛體驗，駕駛者之車，不是浪得虛名。
老款EA113早已退役，但是他卻為大眾打下了堅實的口碑，除了燒機油之外，他在無毛病，頂配車型為1.8T排量，配合著渦輪機，動力可以說隨叫隨到。