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回顧增城5年巨變!看看廣州東在發生什麼

3月29日,廣州將進行今年第二次土拍,參與拍賣的商住用地一共8塊,增城占去5塊,增城荔城1塊,新塘4塊。荔城的地塊更是所有地塊中的地王。

限購政策的鬆綁之地、東部交通樞紐、13、21號地鐵線,增城的熱度,一路升溫。

關心城市發展的網友應該記得,對於增城來說,2013年是非常重要的一年,這一年的10月14日,廣州市城市規劃委員會通過了《廣州市增城副中心規劃》。

到2015年,市政府再將增城的副中心定位改為廣州東拓橋頭堡、現代化中等規模生態城市。在這些規劃裡面明確,政府準備將增城建設成"生態水城"、"四季花城"、"田園綠城",未來將按照城市副中心核心區、北部生態區、科教生活區、東江新區的"一核三區"的空間佈局建設。

增城城市副中心核心區規劃範圍包括荔城、增江和石灘2街1鎮,行政面積376平方公里。規劃到2020年服務人口為70萬人,建設用地80平方公里。

核心區的重點發展平臺為掛綠新城。掛綠新城北至廣汕公路,南至廣惠高速,西到規劃荔新路外環線,東鄰增江,規劃面積65平方公里,建設用地25平方公里,生態用地40平方公里。規劃服務人口23萬。

也是在這系列的規劃之後,連接增城與天河、廣州市中心的13號、21號線陸續開建。掛綠新城的核心區也展開了建設。

從2013年開始,規劃過去已經5年,小編來到這些即將拍賣的土地前,我們從資料到直觀上都見到,增城正在發生巨變……

增城5年驚變

量價齊升

● 成交資料

據克而瑞資料統計,自2014年以來增城成交量呈逐年增加的趨勢,特別是2016年,相比2015年,多賣了15310套!這可是超過了2014年全年的量啊!

何況今年頭三個月成交大好,想必2017年成交也不會太差,而均價方面,從2013年的8047元/平米,到今年的12241元/平米,漲幅很可觀。

注:2017年資料為1月1日-3月15日資料

近期,想必大家都知道增城缺貨了!去年1月增城還有庫存14788套,到了2017年2月,便只剩下7811套的貨量了,少了6977套!而按6個月的去化率來算,增城僅剩3個月的貨量了!

從去年1月到今年,增城的石灘板塊的成交均價一路上漲,均價從7000多到今年的1.5萬,上漲72%……成交量更上漲468%!!!成為全廣州量價齊漲最猛的板塊……驚人!

● 基礎設施

作為掛綠新城的核心區域,新城大道已經完全鋪設完畢,是一條雙向8車道的寬敞道路。道路緊鄰增江,一路綠草如茵,花枝招展,園林和基建水準,景觀,直達一線城市。增城唯一一家三甲醫院、高大上的增城低碳總部園也已經全部建成。低碳總部園更是進入使用狀態。

而在新塘附近,穗莞深、新白廣……

●交通規劃

穗莞深城軌:

增城半小時到達深圳機場,到廣州東站20分鐘,以廣州市增城區新塘鎮為中點,並預留至白雲機場的條件在東莞境內經望洪樞紐站、虎門站、長安站等終點為深圳機場實現與深圳地鐵11號線接駁並預留至福田中心區條件是珠三角城際軌道交通線網規劃的主軸線之一,預計在2017年建成通車,目前完成進度69%。

新白廣城軌:

線路全長77.573公里,全部位於廣州市轄區內,途徑增城、黃埔、白雲、花都4個區。開通後,從廣州北站到白雲機場僅需10分鐘,將大大方便廣州東北部居民的出行。屆時,還可以直接在北站安檢、辦理手續乘車登機。

地鐵13號線年內通車:

今年增城人民將迎來的最大利好莫過於,增城首條地鐵——13號線將於年底建成。

13號線首期(魚珠至象頸嶺)全長26.7公里,設11座車站,截至目前, 8座車站(魚珠、豐樂路、文園、廟頭、溫湧路、東洲、新塘和官湖站)主體結構封頂。

從新塘站乘坐地鐵13號線30分鐘就能到市中心,這無疑極大方便了增城人民的出行。加之增城未來將有東部交通樞紐中心、穗莞深城軌還聯通深圳、東莞兩大城市,在一定程度上也吸引了不少人到新塘購房。

地鐵21號線年底通車:

截至2月底,二十一號線土建工程累計完成62%。

●房產客源

在我們走訪的石灘板塊幾個房地產項目,如碧桂園豪園、綠城國際城等等時看到,這些樓盤的來客的車輛來自東莞、深圳、惠州,廣州的A牌反倒不是最多見的。

這些銷售告訴編輯,他們的項目距離未來將要建設的廣州新東站只有不到2公里,在不限購的政策下,這裡迅速成為廣深都市圈的窪地,東莞、深圳、惠州,甚至東北的投資客相繼湧入,項目每次推出都迅速售罄。

●變化原因

從廣州的城市規劃可以看到,市政府非常看重東部發展。除了增城之外,蘿崗的東部山水城、中新知識城,每一個都在支撐著這個城市騰飛的腳步,而增城,因為地理位置的關係,順利承接東莞和深圳人流與物流,它的能量還遠遠沒有爆發。

有關專家指出,隨著本屆兩會對粵港澳灣區規劃的落地,增城非常自然就成為深廣都市圈的核心板塊,在碧桂園專案現場的這張圖,很能說明問題。看看圖中路網和位置的顯示,增城作為巨量城市中心的核心板塊地位,已經呼之欲出。

而近年,隨著深圳新興經濟城市地位的崛起,廣州與深圳的密切連接將成為非常重要的一個落子。

增城也傲氣起來了!為何?

人家風景好,地多

問你服不服!

3月5宗土拍

地塊最高樓面價逼近區域DI WANG

這不,下周(3月29日)廣州出讓8宗商住地,增城就占了5宗,且其中3宗地樓面價均已破萬,沒破的都要將近1萬,而樓面地價較高的是A16152號地塊,為10462元/平米,為近幾年新塘板塊出讓樓面地價最高的地塊。

回想去年11月4日,增城出讓的三宗地塊,其中刷新增城最高樓面價的是被綠地拿下的增江街西山村地塊,折合樓面價12607元/平方米,而此次出讓地塊,都要逼近這1.2萬了,你說下周的拍地刺不刺激!

為了能讓大家全面、具體地瞭解它們,測評君特意到現場一探究竟!

荔城街中山路與西園路交匯處(A16152號)地塊

地塊位於增城老城區荔城街中山路與西園路紅綠燈交匯處,起拍樓面價10462元/平米,附近二手房較多,價格1-1.2萬/平米左右,隔增江河相望的品牌房企二手盤價格在1.2-1.4萬/平米。

(A16152號)地塊位置

目前地塊作臨時停車場之用,裡面停滿了小車。

(A16152號)地塊現狀

地塊周邊醫療、教育等配套齊全,一街之隔就是荔城醫院,500米範圍內還有掛綠廣場、增城中學、公車站等。

(A16152號)地塊附近配套

永甯街章陂村(A17013號)地塊

地塊位於增城永甯街章陂村,起拍樓面價10000元/平米,附近一手樓盤有順欣花園、奧園康威廣場等,均價在1.3-1.6萬/平米左右。

(A17013號)地塊位置

目前地塊雜草叢生,南側緊鄰長風國際大型商業體,目前該商業體有寫字樓、商鋪、酒店及公寓,地塊西、北兩側為自然村落、低層樓房及工廠,另外高壓線也較多。

(A16152號)地塊現狀

規劃指出,章陂村A17013號地塊將配建幼稚園,其東側為規劃中占地面積約4萬平的商業項目。不過目前周邊以開發區產業園為主,暫缺大型生活配套設施及交通資源,但臨近主幹道,可直接接駁廣園高速。

永甯街崗豐村、長崗村(A17005、6、7號)地塊

地塊位於增城永甯街崗豐村和長崗村,被碧桂園鳳凰城等樓盤包圍,如此量身定做的地塊!想必碧桂園對這幾塊地那是志在必得的。

而碧桂園鳳凰城一手在售洋房均價為1.7-1.9萬/平米,別墅價格3.9萬/平米左右;二手房價格在1.7-2萬/平左右;而翡翠綠洲、合生湖山國際一手價格在1.6-1.7萬/平米之間。

(A17005、6、7號)地塊位置

5號地塊自然條件較好,群山環繞,周邊小山坡多,距離鳳晴苑組團最近,步行約5分鐘抵達,現狀為碧桂園的施工板房,地勢相對較高,視野開闊,目前土地基本平整,還有些已經通行的小路。

6、7號地塊西面規劃有中小學用地,學校將成為未來地塊的配套,目前地塊周邊多為山體、農莊、果園。

(A17005、6、7號)地塊現狀

地塊距主幹道廣園快速有一定距離,且暫無地鐵規劃佈局,交通略顯不便。

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