城市治堵，不僅要讓車子在路上跑得通暢，在停車時也要有地可停。昨天，記者從市建委獲悉，今年杭州計畫新增停車泊位4.5萬個，力爭達到5萬個，其中公共停車場共28個項目6628個泊位。目前，這些專案已全部開工建設，年底將全部竣工。
市區公共停車場(庫)建設發展中心(簡稱“市停車建設中心”)介紹，今年計畫竣工的專案，既有挖掘地下空間的，又有開發向上空間的，老舊社區、醫院、學校周邊等矛盾突出區域的停車難問題也將被緩解。
28個項目中，有16個項目3200個停車泊位是利用地下空間建設的。比如，在武林廣場地下商城停車庫項目中，除了項目本身的配建泊位，還將新建322個超配建泊位，建成後,市民到武林商圈購物，就不用因為停車問題而大費周折了。
“這幾年，我們除充分利用地下空間，還通過建設立體停車庫、停車樓、屋頂停車場等，巧用小塊空間、立體空間變身大停車場。”市停車建設中心負責人告訴記者，今年此類公共停車場共有6個項目1471個停車泊位。
其中，位於江幹區天城路文暉大橋東的公共停車樓，是我市第一個以土地公開出讓方式引入社會力量投資建設的單建式公共停車樓。項目於去年4月開工，將建停車泊位240個。建成後，不僅可以方便周邊社區居民停車，到對面果品市場購物的市民，也將有一個新的停車場所。
而對於家有兒女的朋友們來說，以後去省兒保濱江院區，也再也不用為搶不到車位頭痛了。因為在院區附近，今年又將新增546個公共泊位，預計今年8月建成使用。新建的停車場就在濱盛路北面，和院區只有一路之隔。
今年以後，杭州老舊社區、學校周邊的停車難問題也將得到緩解。比如，杭儀公共停車樓、小營紫陽SC0205-19地塊地下公共停車庫、北秀小學操場下公共停車庫等都將在年底建成。
為了集約用地，從今年起，杭州每個老城區每年都將新建一個新技術、新工藝專案，包括垂直升降塔庫、地下井筒式等，這對住在老舊社區的百姓來說，無疑是個好消息。
