自去年10月28日晚，
南京長江大橋正式封橋後，
大橋就進入了靜悄悄地“休假”模式。
5個月過去，現在的大橋怎麼樣了？
昨日下午，南京長江大橋維修改造工程進展情況通報會舉行。據南京市公共工程建設中心通報，經過近5個月的溝通、協調和建設，大橋的“手術”已經初見成效！
南京長江大橋維修改造工程
計畫於2018年12月底完工通車！
你應該會有這些疑問！
問題一
現在的大橋有啥變化？
已經動了哪些“手術”？
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目前已基本完成人行道、路燈等附屬設施拆除
完成41％的瀝青路面和水泥砼橋面鋪裝等拆除
完成11孔雙曲拱橋和3孔T梁橋的施工作業平臺搭設以及部分維修加固工程
完成鐵路防護棚架外側平臺工作量的九成
△如圖，橋上的玉蘭燈已拆除
問題二
接下來“大橋”還要完成哪些工作？
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今年上半年要完成引橋非涉鐵段T梁的維修改造以及部分正橋段棚架的搭設
9月30日前完成引橋段雙曲拱橋改造和T梁橋改造，完成正橋段棚架搭設工作，開始實施正橋段的橋面系拆除和正橋段的橋面板安裝。
現在的主要工作就是搭棚架，其他時候在橋面做搭棚架的準備工作。但是防護棚架的施工只有每週一至週四，每天上下午各150分鐘，合計300分鐘以內的時間進行，預計九月可施工完畢，繼而進行橋面的拆裝工作。
南京長江大橋修復近況
● 已基本完成人行道、路燈等附屬設施的拆除；完成41%的瀝青路面和水泥砼橋面鋪裝的拆除；
● 完成11孔雙曲拱橋和3孔T梁橋的施工作業平臺搭設及部分維修加固工程；完成鐵路防護棚架外側平臺共936延米。
南京長江大橋現在的模樣
南京長江大橋是第一座由中國自行設計、用自主材料建造的雙層式公鐵兩用特大橋樑，1968年正式投入使用後，為國民經濟和社會發展作出了巨大貢獻，成為中國的驕傲南京的名片。但因長期超載、超負荷運營使用，導致橋體病害，結構安全和耐久性也出現了隱患。為此，南京市政府與鐵路部門一致研究，決定對南京長江大橋公路橋實施維修改造,工期約27個月。
2016年市公建中心組建成立後，將此項工程列為公建中心重點推進專案之一，2016年10月28日實現封閉和12月底啟動“天窗點”施工兩個節點目標。目前，該工程已全面展開施工，各項工作有序推進，安全、品質、進度均處於受控狀態。
經過近五個月的溝通、協調和建設，維修改造工程初見成效。已基本完成人行道、路燈等附屬設施的拆除；完成41%的瀝青路面和水泥砼橋面鋪裝的拆除；完成11孔雙曲拱橋和3孔T梁橋的施工作業平臺搭設及部分維修加固工程；完成鐵路防護棚架外側平臺共936延米。
2017年是南京長江大橋公路橋維修改造工程主體攻堅之年。今年上半年要完成引橋非涉鐵段T梁的維修改造及部分正橋段棚架的搭設，9月30日前完成引橋段雙曲拱橋改造和T梁橋改造、完成正橋段棚架搭設工作、開始實施正橋段的橋面系拆除和正橋段的橋面板安裝。
一提起大橋，
南京人都頗有感觸！
這不
南京發佈剛在微博上發佈消息
就引來不少小夥伴圍觀！
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@會跑的小蝸牛_潘：爭取再用50年，不要趕工期，
@復活芭芘：希望保留人行道
@明敏悠：以後廣播裡恐怕再也聽不到大橋以前的路況資訊了
@mini兔兔醬：風風雨雨幾十年終於可以休個年假了
@紫衣勝雪：五個月了，每天瞭望，大橋，好想你~~
@蜷在沙發上的貓：品質是生命
@生動蘭：期望早日優質完成
大橋正在維修保養
希望下一次見到它
能是“容光煥發”的
來源：南京發佈、南京日報
部分圖片攝影：金陵晚報記者段仁虎