【太平洋汽車網新車導購頻道】眾泰大邁X5上市後的出色表現，讓眾泰對搶佔國內SUV市場的信心大增。隨著一眾自主品牌相繼進軍中型SUV市場的時候，眾泰大邁也適時的推出全新中型SUV——大邁X7。其實眾泰算得上是較早進入自主中型SUV領域的品牌了，從功勳車型眾泰T600，再到備受關注的眾泰SR9，眾泰在這一領域可謂是風生水起。而眾泰大邁X7的到來，能否再掀起一陣熱潮呢？
首批上市的眾泰大邁X7車型均為1.8T手動車型，一共四款車型。據瞭解，後期眾泰大邁X7的1.5T手動版、1.8T雙離合版和2.0T雙離合版也將推出，同時也會有7座車型，來向7座中型SUV發起衝擊。從車型佈局來看，可謂是鋪排的很廣，同時眾泰大邁X7也將面臨更多強勁對手。暫且不說和對手比會如何，先看看首批上市的這四款車型，哪個更值得買吧。
●從配置和家用的角度出發，哪個版本值得推薦？（滿分五星）
-1.8T手動豪華型（★★★★☆）官方指導售價：11.69萬元
推薦理由：其實單從配置和售價的角度來分析，很難說手動豪華型更值得推薦還是手動尊貴型更值得推薦，畢竟兩者的配置提升都是非常有針對性的。在這裡選擇更推薦手動豪華型，是基於以滿足家用為首要條件的。手動豪華型雖然是次低配車型，但是安全配置的提升非常顯著，例如陡坡緩降、胎壓監測系統以及側安全氣囊等，一系列主流安全系統也一應俱全，可以說手動豪華型將安全配置的提升作為重中之重。再結合該車型11.69萬元的售價，既能夠滿足家用，價格上又比較實惠，算是性價比突出的車型。全景天窗的加入，也保證了該車型的檔次不會很低。
-1.8T手動尊貴型（★★★★）官方指導價：12.49萬元
推薦理由：如果預算充足，同時對配置要求更高的話，手動尊貴型無疑是最好的選擇。相比於豪華型來說，尊貴型在娛樂科技配置上有了一個非常大的突破，不僅加入了7英寸液晶儀錶盤和10英寸觸控大屏，還附帶了一系列科技配置，如倒車影像和GPS導航等，這些配置也都具備較強的實用性。可以說手動尊貴型將車型的檔次提升到了一個較高的水準，比較完備的配置表現也絕對對得起這一售價。
-1.8T手動至尊型（★★★）官方指導價：13.09萬元
推薦理由：對於預算富裕的買家來說，用6000元換來盲區監測以及雙區自動恒溫空調等配置，還是比較划算的。但是從家用的角度出發來看，這些配置並非家用必需，因此是否花這筆錢還要按照個人的情況去決定。
●快速瞭解眾泰大邁X7
眾泰品牌車型的外觀一直是人們吐槽的焦點，想必在眾泰大邁X7上市之際，也會有很多人想吐槽一把過過癮。但是如果大眼一看，眾泰大邁X7表現出來的個性元素還是很明顯的，可以說能夠展現出自己的風格，同時在細節的處理上也更加豐富。個性的中網鍍鉻造型加上眾泰大邁的LOGO，能夠展現出自己的風格。側身和尾部線條採用更為平直的表現方式，也是和前臉呼應，展現出身為中型SUV應該有的氣勢。這樣的設計比較符合大眾的審美，因此顏值不會拉分。值得一提的是，眾泰大邁X7擁有2850mm的軸距，這在自主中型SUV中算得上是鶴立雞群了。
全系一共推出了四款顏色可選，對於一款年輕的SUV來說，顏色不算豐富，但都是主流的顏色，也都比較適合這種大塊頭。
T型中控台結構簡潔，中控大屏的加入提升了內飾的科技質感。同時眾泰大邁X7在內飾的用料上也稱得上講究。皮質和軟材料在中控台和門板上大面積包裹，使得內飾檔次並不低，而木紋飾板的加入也為品質的提升做了貢獻。在細節的處理上可以看到眾泰大邁X7是下了功夫的。
首批上市的四款車型搭載了1.8T渦輪增壓發動機以及5速手動變速箱。從帳面資料來看，這台發動機的表現還是很出色的，在2000rpm時能夠爆發出245N·m的峰值扭矩，在面對城市道路超車和日常行駛時，這套動力組合能夠帶來充足的動力。同時不論是離合的表現還是底盤的調校，眾泰大邁X7都是可圈可點的。
●車型及配置分析
●1.8T手動精英型官方指導價：10.49萬元
1.8T手動精英型是首批上市中的最低配車型。雖然未來還將推出1.5T手動車型來進一步拉低售價，但是從10.49萬元的售價來看，對於一款中型SUV來說，算得上是非常實惠了。與高配車型相比，動力同樣採用1.8T+5MT的組合，外觀尺寸也都與高配車型保持一致，因此主要的不同還是體現在了配置上。精英型在安全配置上有所欠缺，例如常見的TCS牽引力控制系統和ESC電子車身穩定系統都沒有出現在這一車型中。不過精英型還是有作為最低配車型來說算得上亮眼的配置，如LED日間行車燈、鋁合金輪轂、皮質座椅、一鍵啟動和無鑰匙進入等配置。在展現品質和檔次方面，眾泰大邁X7做的比較到位。
●1.8T手動豪華型官方指導價：11.69萬元
相比于精英型，豪華型將1.2萬元的差價主要用在了安全配置的提升上。不僅一系列主流的主動安全系統均有提供外，還加入了前排側安全氣囊、上坡輔助、陡坡緩降、前駐車雷達以及胎壓監測等配置，可以說安全性有了一個質的飛躍，因此對於注重安全性的家用車來說，豪華型無疑是更值得購買的。除此之外，豪華型還加入了全景天窗，將該車型的競爭力再次提升了一個檔次。不論怎麼來看，這1.2萬元花的都是很有必要的。
●1.8T手動尊貴型官方指導價：12.49萬元
相比於手動豪華型的安全配置大升級，對於手動尊貴型來說就是科技娛樂配置大升級了。作為次頂配車型，手動尊貴型提供了10英寸中控大屏以及7英寸液晶組合儀錶，逼格一下子高了不少，而諸如倒車影像和GPS導航等功能，也一併提供了。除此之外，前後一體式頭部氣簾的加入進一步加強安全性，感應式自動雨刮和真皮多功能方向盤也讓尊貴型的檔次顯得更高。如此看來，在預算富裕的情況下，8000元的差價也值得考慮一下。
●1.8T手動至尊型官方指導價：13.09萬元
其實從上文對手動尊貴型的分析，我們已經看到配置方面的表現算是很全面了。作為1.8T手動檔的頂配車型，至尊型著重提升了車型的檔次，加入了很多高端豪華配置，例如盲區監測系統、雙區自動恒溫空調以及前排座椅加熱等功能，同時在內飾用料上也採用更高級的材料。對於日常家用來說，這些配置算不上必需，但如果你對配置有著較高的要求，這些兼顧實用性的配置也是值得花錢去買的，當然前提是預算充足，畢竟至尊型與尊貴型還有著6000元的價格差，雖然不算多，但對於大部分買家來說還是需要考慮一下必要性的。
編輯總結：眾泰大邁X7的推出，能否在中型SUV領域中掀起波瀾我們還不得而知，單從上市的這四款車的配置表現來看，算得上有誠意。當下自主品牌的SUV已經不再是傳統觀念裡低配置高價格了，各家都能拿得出一兩款價格實惠配置又豐富的SUV車型。眾泰大邁X7這樣的售價加上比較全面的配置表現，可以肯定的是在自主中型SUV中不會處於劣勢，而後期推出豐富的動力組合和7座版車型，想必會帶來更多的亮點。如果從家用的角度出發來看這四款車，性價比表現算是可圈可點。
（圖/文：太平洋汽車網黃克宇）
