在進入北京共用單車市場 1 個月之後，小藍單車在北京舉辦新產品新戰略發佈會，宣佈推出半年免費騎行卡和變速共用單車 bluegogo Pro，同時也啟動了 700 芝麻信用分免押金“解鎖”小藍單車的服務。共用單車的市場競爭非常激烈，由於產品的特殊性，也存在不少惡性競爭的方式，同時也有使用者的違規使用等情況。作為使用者，競爭激烈的產品對我們來說才是有利的，所以今天我們也借著發佈會的內容，來具體瞭解一下小藍單車到底有有沒有值得我們選擇的地方。
首先是產品方面，我們來瞭解小藍單車最新的 bluegogo Pro，這兩車的官方 title 叫做全球首款內置禧瑪諾內三速變速器的共用單車。這款產品此前在美國三藩市投放，後經過再次升級進入國內。功能方面，bluegogo Pro 小藍單車搭載了入門級專業內變速，為用戶在城市的複雜道路情況提供了三種選擇。其中輕踏擋踩踏力度變輕 27%，用於應對爬坡、逆風等路況；標準檔兼具好騎與速度適合於一般騎行；快速擋在同樣的踩踏效率下速度能夠提升 37%。
通過與千尋位置和 Coretek 的共同研發，bluegogo Pro 使用了北斗地基增強技術，從而達到了亞米級別的定位系統，解決了整個行業地圖找車不准的問題。用戶進行預約後可以通過地圖導航在範圍內找到單車，小藍單車將這一誤差減少到 0.5 米以內。
小藍單車也為用戶提供了騎行無憂計畫，與中國人保合作的意外傷害保險。
除了 bluegogo Pro 之外，發佈會現場也展示了概念車 bluegogo Pro2。bluegogo Pro2 採用了羽量級、強度大、可回收的高分⼦子碳纖維車架。其重量僅為鋁合⾦的 1/3，但強度是其 7 倍。坐墊升級為義大利 SelleRoyal 3D 人體模擬坐墊。於此同時禧瑪諾嵌⼊式⼀體化制動系統使制動距離直接減至 0.5 米。與此同時，內三速繼續沿用，根據小藍單車總裁李剛的說法，這是一款可以環海南島、臺灣島騎行的共用單車。
服務方面，小藍單車在發佈會上正式宣佈推出半年免費騎行卡，用戶只需花費 199 元購買小藍半年免費騎行卡，即可在半年時間內享受無數次免費騎行。在半年內完成 6 次不限距離的行程後，到期將 199 元全額返現。後續的 App 功能中，線上騎行馬拉松、線上尋寶等活動都將加入，半年免費騎行卡於本月 22 號當晚 9 點鐘在小藍單車 App 整點上線。
在共用單車行業，用戶先交納押金再被授權用車的做法成為普遍現象。小藍單車在發佈會上宣佈與螞蟻金服旗下的芝麻信用達成戰略合作，只要芝麻信用分在 700 以上，即可免去 99 元的用車押金。用戶可以直接在支付寶 App 享受小藍單車信用授權免押金服務，支付寶使用者只需打開“芝麻信用”，點擊開啟“信用生活”中的小藍單車，完成信用授權即可免押金用車。
共用單車的運營一直是個難題，早高峰時期一個熱門地點最快 10 秒就會有一輛車被騎走，但是同時大量的車又會出現在辦公樓的樓下，這就是共用單車的“潮汐效應”。小藍單車北京城市總經理萬瑤介紹，運營人員把北京按照供需熱力劃分了 732 個區塊、5124 個潮汐點進行即時監控，監測各潮汐點的需求流出速度以及車輛流入速度，設定報警系統，讓車輛搶在用戶需求 15 分鐘之前出現。
小結
小藍單車的的發展我個人一直都有關注，CEO 李剛是一位騎行愛好者，所以他主導的小藍單車產品在騎行體驗方面相對優秀不少。此次推出的變速單車產品也是比較出乎我的意料，而且使用了禧瑪諾變速，這讓我想到此前李剛表示第一代的小藍單車成本已經接近 2000 元。可能是我對於共用單車行業的前景和理解不夠深，所以會覺得共用單車應該是一個廉價的產品路線才對。當然對於用戶來說，同樣的成本體驗到更好的產品才是我們需要關心的地方，如果尾巴們也有在體驗共用單車，不妨聊聊你對市面上幾個共用單車品牌的看法。
