近日，17款雨燕在日內瓦車展上和大家見面了，新雨燕整體依舊延續了老款車型的造型風格，但在外觀、、內飾和動力方面進行了較大的調整，長著“馬丁臉”的雨燕，到底做了哪些改變，而消費者會不會買單呢，下面筆者將帶大家進一步瞭解。
老款前臉的中網風格被馬丁大嘴所替代；下部霧燈相連通，大燈更有棱角，燈組內部的佈局排列清晰；整個車尾線條也同樣拋棄了現款車型偏圓潤的造型風格，刻畫顯得更有棱角；整體來說視覺效果更符合當下審美，但馬丁臉的造型使得辨識度有所下降。
新款車型軸距為2450mm,長/寬/高分別為：3840mm*1535mm*1495mm，與現款車型相比，長度和軸距分別增長了75mm和60mm。
內飾對於細節的改變和修飾讓新款車型看上去更有質感。最值得注意的是，新的觸控式螢幕取代了按鈕等物理按鍵；平底方向盤的鍍鉻細節、炮筒式儀錶、中控台等與現款相比更有視覺吸引力；同時在安全配置方面，配備了單目攝像機和鐳射感測器，包括緊急制動、車道偏離預警和高光束協助等。
新車將除了搭載1.0L和1.4L汽油發動機外，還會提供一款1.2L的混動車型；匹配5MT/CVT/6AT三種不同變速箱；其中1.0L發動機最大馬力為109PS，最大扭矩125N.m，從參數來看（現款103Ps）確實有所提升。
《車壹圈》認為，此次升級後的新款雨燕在外觀、內飾、動力方面都有很大的提升，從老款雨燕近6個月的銷量來看，月均銷量約為0.17萬台（資料來源搜狐汽車），迫切需要改款後的雨燕來提振它的整體銷量，筆者認為後期如果長安鈴木引入國內的話，預計價格可能在6-11萬這個區間，對於追求個性和一定操控性能的玩車一族來說，雨燕還是有一定的競爭力。
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