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老司機都懂,讓愛車提前報廢的停車動作

愛車的養護是個長期且系統的工作,而日常的一些用車壞習慣則會造成愛車的機械損傷。

在停車的時候,有些不起眼的“動作”卻有可能對愛車造成不可逆的損傷,縮短愛車的使用壽命。

今天car姐就跟大家一起聊聊,老司機都知道的一些損車的停車動作:

1. 原地打方向

現在的車子都有轉向助力功能,其實感覺不到原地打方向盤有多費力,但是用輪胎橡膠硬生生的磨馬路,想想就心疼,再好的輪胎長此以往也會很快廢掉的。

而助力泵會較長時間處於高負荷狀態,嚴重的可能在短時間內燒掉! 所以,儘量讓車子移動起來之後再打方向盤,除非是車子的停車空間實在太小了,而不得不原地打輪的情況。

2. 車輪不回正

這個習慣,跟方向盤打死造成的傷害是一樣的,長時間不回正車輪停放,極易導致方向機拉杆及防塵套損害,危害懸架系統,從而影響轉向系統的正常工作。尤其是明明已經打死車輪,停好車了,卻忘記回正。

不過有一種情況下,車輪是可以不回正的。假如你的車子停在一個有點坡度的馬路牙子旁邊,雖然駐車拉了手刹,但是為了保障,車子不溜車,可以把前車的車輪方向朝馬路牙子轉向30度。這樣,即使車子駐車制動系統突然壞掉,造成溜車,也會讓車子被卡在馬路牙子上面,不會造成嚴重的危險。

3. 停車時不留空間

這個壞習慣是既損人又不利己。自己的車子停在了一個非常狹小的空間,旁邊的車相對的空間也會很少,再開出的時候,就非常困難了,同時還有可能自己的車子被刮蹭。

所以大家在找停車位的時候,儘量找個空間足夠大的,車子停好後,給前車和後車留出至少半米的距離,方便雙方車子開出的時候,有足夠的活動空間。

4. 方向盤打死

這個惡習可能是我們學開車時倒庫移庫留下的習慣,停車倒車的時候,喜歡把方向盤打的死死,這個習慣其實對車子的傷害是是挺大的,雖然現在大多數的車子是電子助力,不會對助力系統造成傷害。

但是,會對讓輪胎磨損加速和汽車的懸掛系統造成傷害。尤其是我們車子在快速移動的時候,打死方向盤,傷害更大。所以,儘量不要將方向盤打死。

5. 不會用檔位控速代替刹車的作用

刹車雖然不太容易壞,最多就是把刹車片磨薄了。不過不要太懶,能用檔位控速儘量用檔位,在下山、下坡時學會降低擋位,合理運用刹車才是真安全,畢竟刹車片也是有壽命的。

6. 車還沒停穩,就掛P擋

自動擋車沒停穩換P檔,這是個低級錯誤哦,姑娘們千萬別放,車沒停穩進P檔,然後開始時常聽到車聲再晃兩下,不用多久車就會進修理廠了。

7. 停車忘記把手刹

在駕校考試的時候,教練是手把手教我們的,停車-把手刹-掛空擋-熄火,一個步驟都不能少,一個都不能少,都不能少啊,重要的事情說三遍,尤其是把手刹。

停車時注意這些細節,不僅能保障自身的行車安全,還可以讓愛車保養得當,讓它陪伴你更久哦。

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