可能你買了這樣一輛小鋼炮，會被老婆不停抱怨，會被父母打斷腿，但這都不是重點，因為他們不明白你有一顆追求速度、熱愛駕駛的熾熱的心；同時他們也不明白小鋼炮那碩小的身軀下究竟隱藏著多麼令人熱血膨脹的力量。
賓士AMG A45
從車頭看去，一個很醒目的三叉標鑲嵌在進氣格柵中央，彰顯其背景，格柵右方有個小小的AMG標識，表示其身份；前大燈配合前保險杠造型在車身線條的印襯下極具運動氣息。
內飾上，A45使用了碳釺維飾板，看起來更加符合AMG車型的運動定位；三幅式多功能方向盤讓人愛不釋手，中控面板按鍵是賓士之前一貫的風格，我不太喜歡，太密集。
最令人激動的就是它那強悍的動力，2.0升渦輪增壓發動機，最大輸出功率381匹馬力，在發動機轉速為2250-5000rpm時可達最大扭矩為475N.m；搭配7速雙離合變速箱以及適時四驅系統，如此的強悍動力和車身組合，使得A45百公里加速僅需4.2秒，更難能可貴的是油耗僅7.8L/100km。
福克斯RS
作為一款以性能為主打的“小鋼炮”，全新福克斯RS車身在普通福克斯的基礎上增加了眾多的空氣動力學套件，其中新車前進氣格柵尺寸進一步加大，以獲得更加出色的進氣與散熱效果。車尾也裝配了一款帶有RS標識的雙層擾流板，並可為整車帶來更好的下壓力。
動力部分，全新福克斯RS搭載了一台與福特野馬同源的2.3T直噴渦輪增壓發動機，不過其在硬體方面進行了提升，其中包括全新的渦輪增壓器、更大的中冷器等；最大馬力為350Ps，當發動機轉速到2000-4500rpm時可達最大扭矩為440N.m，匹配6擋手動變速箱，全時四驅系統，讓你盡情體驗駕駛的樂趣。
高爾夫R
向前俯衝的車頭營造出一股銳利的氣勢，雙橫幅鍍鉻條貫穿“VW”車標，鍍鉻條中央鑲嵌著一個R標，彰顯出其性能車的身份；下進氣格柵開闊而富有張力，車尾雙出雙排的排氣孔註定不平凡；整車給人的視覺效果沉著冷靜卻又不容小覷。
內飾方面，手感不錯的三幅式多功能方向盤，略向駕駛員傾斜的充滿大眾風格的中控檯面板，以及包裹性不錯的運動型座椅，這一切的一切都能夠讓駕駛員專注于體驗駕駛樂趣。
動力上，2.0升大眾EA888渦輪增壓發動機，最大馬力280匹，在發動機轉速達到1800-5100rpm時可達最大扭矩為380N.m，混合噴射供油方式+6擋雙離合變速箱，全時四驅系統可以説明車輛在彎道中輕鬆轉向，油門的靈敏度和變速箱的換擋速度和邏輯都比較討人喜歡。
新思域TYPE R
新一代思域TYPE R量產版車型亮相本屆日內瓦車展，作為一款高性能的本田車型，新車前進氣格柵上配有紅底本田LOGO及TYPE R字樣標識；全LED大燈和格柵設計看起來動感十足，並且其發動機蓋上還增加了一個大尺寸進氣口，運動與狂野氣息十足。
動力上，新車將採用2.0T四缸發動機，最大輸出功率達到320馬力，峰值扭矩為400牛.米，傳動系統匹配6擋手動變速箱，並且後懸架改成了多連杆獨立懸架；作為強悍的性能前驅車，其運動犀利的外觀和騷氣的內飾讓你心動，強大的動力組合以及高超的精准調校表現才是最讓人激動的地方。
當你有著一顆熱愛駕駛、享受速度與激情的不羈的心，如果現實難以支撐起夢想，那麼以上這些小鋼炮就是你的黎明曙光。
