小藍單車（bluegogo）今天舉行了主題為“決戰紫禁之巔”的發佈會。在北京這個共用單車商業大戰的必爭之地，舉行一場字面意思就很有火藥味的發佈會，小藍單車與摩拜、ofo 要爭個高下的決心顯而易見。
2016 年開始，隨著共用單車模式的興起，北上廣深隨處可見顏色各不相同的共用單車，而共用單車創業者之間的競爭也大有當年“百團大戰”“直播大戰”的風采。在數十個共用單車項目中，摩拜和 ofo 是公認的行業領先者，hellobike、小鳴單車、優拜單車等排在第二梯隊。
以單車的訂單量為評判標準，小藍單車 CEO 李剛稱小藍單車已經成為行業第三：
總訂單量我們排在行業第三，但是如果從輛單車的每日平均訂單和周活躍的兩個資料來看，我們大大超過友商。
要“決戰紫禁城”的小藍單車進入北京僅僅 4 個星期。今年 2 月 22 日，小藍單車開始在北京投放單車，截至目前已經投放超過了 10 萬輛。而對手摩拜和 ofo 分別在 6 個月前和 4 個月前已經進入了北京 。眼下大多數共用單車的用戶手機裡已經有了摩拜和 ofo ，並且已經繳了接近 400 的押金。遲到了好幾個月的小藍單車要靠什麼與兩大巨頭競爭，讓用戶再為它騰出一個 App 的記憶體？
發佈會上，小藍單車發佈的新車型和運營策略也許就是這個問題的答案。
搭載變速器的 bluegogo Pro
（搭載變速器的 bluegogo Pro）
發佈會的重頭戲是已經開始投放的 bluegogo Pro 和概念產品 bluegogo Pro2。
從外觀上來看，bluegogo Pro 採用了藍白配色，與整體藍色的原車型有較大不同。不過吸引用戶注意的是單車內置禧瑪諾三倍變速器。這也是與其他共用單車相比有著較大升級的地方。目前 bluegogo Pro 已經在 3 月 15 日開始在小藍單車全國 6 個運營城市亮相。
同時發佈會上還公佈了概念車 bluegogo Pro2 。這款車型在配色上與 bluegogo Pro 保持一致。材質上， bluegogo Pro2 將採用羽量級、強度大、可回收的高分子碳纖維框架。舒適也是該車型設計追求的目的， bluegogo Pro2 將升級座墊為義大利 SelleRoyal 3D 人體模擬座墊。
半年免費騎行卡和芝麻信用免押金
發佈會上，小藍單車 CEO 李剛正式宣佈推出半年免費騎行卡：
用戶花費 199 元購買小藍半年免費騎行卡，即可在半年時間內享受無數次免費騎行。在半年內完成 6 次不限距離的行程後，到期將 199 元全額返現。
半年免費騎行卡將在 3 月 22 號當晚 9 點在小藍單車 App 上線。另外，小藍單車在後期將進一步通過啟動 App 內與騎行有關的資料，為使用者提供更多的福利。其中線上騎行馬拉松、線上尋寶等活動都將加入。
小藍單車還宣佈與螞蟻金服旗下的芝麻信用達成合作，只要芝麻信用分在 700 以上，可免去 99 元的用車押金。支付寶用戶只需打開“芝麻信用”，點擊開啟“信用生活”中的小藍單車，完成信用授權即可免押金用車。
天眼系統調度解決“潮汐效應”
自行車的調度是讓共用單車模式頭疼的一個難點。舉例來說，早高峰時期一個熱門地點最快 10 秒就會有一輛車被騎走，但是同時大量的車又會出現在辦公樓的樓下，這就是共用單車的“潮汐效應”。
小藍單車通過搭建的“天眼系統”來解決這個難題。天眼系統可以即時看到整個城市的車輛流轉情況，並通過演算法，準確合理的進行指揮調度。以北京為例，小藍單車北京城市總經理萬瑤介紹：
運營人員把北京按照供需熱力劃分了 732 個區塊、5124 個潮汐點進行即時監控，監測各潮汐點的需求流出速度以及車輛流入速度，設定報警系統，讓車輛搶在用戶需求 15 分鐘之前出現，從而提供給用戶最好的體驗。
也正是基於此，小藍單車在早晚高峰同一地方的車輛流轉次數可以最達到到 7 次以上。
發佈會現場停放的小藍車也吸引了不少騎著共用單車經過的行人，大部分用戶表示：
看起來小藍單車結合了摩拜的結實與 ofo 的好騎。
正如 CEO 李剛所說，如果有三輛不同顏色單車停放在一起，用戶更願意選擇小藍車。但前提是，用戶的手機裡有小藍單車 App，或者支付寶 App 並且芝麻信用達到 700 分以上。
