上海車展還在緊張地進行著，但教授依舊奮鬥在車展的前線為你帶來第一手的資訊！緊接教授昨天的選題，車展前教授做了一期別出心裁的有獎投票環節，目的是投出年度最值得玩味的新款車型...在這兒還是先回顧一下粉絲們的投票結果。
記得昨天教授文章的第二篇文章，我們已經充分詳細地介紹了全新一代的君威到底怎麼樣，所以今天我們依舊會在這一個榜單上挑出一款最值得玩味的車型進行一系列的詳細分析！
相信絕大多數消費者都會高呼...柯迪亞克！
但是
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今天的主角並不是它，而是來自雪佛蘭的一款全新SUV——探界者。作為一款全新車型，消費者對其的關注度極高！這也是我們今天所探究的一個問題，這一台探界者真的有這麼好嗎？
實際上探界者在定位方面與別克的昂科威有著極高的相似度，先從昂科威的套路說起，對於這一款尺寸大設計大氣、內飾檔次高、配置高、具備極佳駕駛感受的中型SUV來說，它本來的競品對手應該是豐田的漢蘭達以及福特的銳界，但是它卻賣出主流合資緊湊型SUV的價格...於是在剛上市時就受到消費者的關注，在銷量方面一舉超越當時壟斷市場的大眾途觀，創下了最輝煌的成績。
同樣是通用旗下的品牌，在有別克昂科威的成功案例之下，雪佛蘭也用上了這一個套路。於是探界者應運而生，但是探界者做得更為極致！同樣定位在中型SUV，但是它賣得更便宜，用廣州話來形容便是：“抵食夾大件”。在售價方面，17.49-24.99萬的售價完全是覆蓋了整一個合資緊湊型SUV市場，極具殺傷力！要知道同樣定位在中型SUV的國產爆款SUV傳祺GS8的售價也就是16.38-25.98萬。所以合資的車賣出國產車的價格...能不火嗎？
說完價格我們還得先詳細瞭解一下這一款探界者
前臉造型犀利
探界者的外觀秉承了雪佛蘭家族的“生命力美學”的理念，用極具力量感的線條勾勒出造型硬朗大氣的美式SUV，在前臉上採用了雪佛蘭最新的家族臉譜，標誌的雙格柵與大燈連為一體，遠近光一體的透鏡配合上與燈組集成一體的LED日間行車燈，極具視覺衝擊感。
車尾造型略顯平庸
探界者家族經典的強化C柱隱藏D柱的設計得以保留，車尾造型線條較為流暢，極具流線感，尾燈採用不規則的雙環LED燈組造型但是整體設計較為平庸。
內飾設計沿用雪佛蘭風格
在設計上依舊採用了雪佛蘭家族式的設計，整體造型簡潔時尚，內飾以黑色為主調但在空調出風口等加入鍍鉻飾件起到點綴效果。在用料方面中控台採用大面積皮質材料包裹極具檔次感。
空間足以滿足日常所需
除了一個極為帶感的外觀，相信空間才是這一款探界者最大的亮點。與別克昂科威一樣，同樣是中型SUV但是它們僅提供5座版本，不過以探界者的體量來說，即使有第三排座椅也會非常局促，就好像最近上市的某款7座日系SUV一樣，第三排幾乎不能坐人，所以不如像現在這樣能把第二排和後備廂空間發揮到最大水準。不過對於中國的消費者來說，他們都很熱愛7坐的SUV，儘管它的使用率非常低。這也印證出一個真理，消費者對於配置的要求是：這個配置可以不用，但是一定得有！
說回空間的問題，5座版本的探界者能給消費者帶來一個非常不錯的乘坐空間，圖中的模特身高為175cm，你能發現無論是頭部空間還是腿部空間都有著充分的富餘位置，足以滿足我們日常所需。
另外後排座椅支持4/6比例放倒，座椅放倒後能形成一個純平的儲物空間，最大進深接近1米9，能夠輕鬆拉上一些大物件，另外在後備廂蓋板下方還擁有一個容積很可觀的儲物空間。
2.0T發動機有亮點
在動力方面雪佛蘭探界者提供了兩款渦輪發動機供消費者選擇，分別是1.5T+6AT和2.0T+9AT兩套動力總成，而在尾標上，1.5T排量發動機對應了535T的尾標，2.0T對應550T的尾標。在這個被尾標數值玩壞的社會中，探界者這一套尾標數值的演算法依舊是一個迷。另外在動力方面教授認為亮點依舊是屬於2.0T版本車型，畢竟通用這一台6AT變速箱也已經征戰沙場多年，而2.0T版本上則是採用了通用自家最新研發的9AT變速箱，同樣這一個變速箱也被應用到全新一代的君威上。至於表現如何，我們還得通過日後的試駕活動後才能詳細說明，但9AT變速箱確實是同級罕有的存在。
尺寸上比上不足比下有餘
這是一個非常尷尬的問題，雖然雪佛蘭探界者定位在中型SUV，長寬高為4652*1843*1693mm，軸距為2725mm。相比之下，目前很多緊湊型SUV已經跟雪佛蘭探界者探路者的尺寸比較接近，甚至在軸距方面，幾乎跟緊湊級SUV相差不大。而主流的中型SUV豐田的漢蘭達和福特銳界等中型SUV的長度一般都在4800mm以上，寬度也在1900mm以上，福特銳界的軸距甚至已經達到了2850mm，相比之下，主流的中型SUV足足比這一台探界者足足大了兩圈。
作為一台尺寸與緊湊型相差不大的中型SUV，它的最終目的不是不是搶佔主流的中型SUV市場，相反它的存在是為了搶佔更低級別的主流合資緊湊型車市場，所以它的主要競爭對手應該是本田CR-V、日產奇駿、指南者這一類主流合資緊湊型SUV。
教授總結
種種跡象表明，雪佛蘭探界者跟別克的昂科威並沒有太大區別，同樣是擁有極大的產品競爭力。但是兩者唯一的差距依舊是兩個品牌之間的影響力，畢竟中國的消費者大多數不喜歡雪佛蘭這一個車標。所以即便探界者具備與昂科威一拼的產品實力，賣得比昂科威要便宜，但是消費者還是會去考慮昂科威。在教授看來，雪佛蘭與別克的關係實際上和斯柯達與大眾之間差不多，儘管斯柯達旗下的車型競爭力十足，但在很多消費者看來，為什麼要買斯柯達？那是因為不夠錢買大眾...對於這樣的思想說多了都是淚。對於這一台探界者來說，教授認為選擇馭界版或者拓界版性價比是最高的。