敞篷SUV其實並不是JEEP自由俠帶來的概念，早在多年前就已經有很多的知名車企推出了經典的敞篷SUV，但是由於不接地氣或者其他原因，並沒有想像中的那麼熱賣！
而對於自由俠敞篷版（暫且認為這貨是敞篷版吧，其實挺納悶，車頂搞個大天窗就能稱之為敞篷版，也真的是為設計師的腦洞打開驚訝）來說，它的命運是不是會跟它的前輩們一樣呢？在這裡不多做評價，先來看看它的部分前輩們吧，也看看什麼才是敞篷，什麼才能稱之為敞篷版！
第一款：路虎衛士2010款 2.4T軟頂敞篷版
這並不是路虎旗下唯一的一款敞篷SUV，實際上，路虎的攬勝和衛士都曾經出過敞篷版車型，比較熱門的就是16款極光敞篷版。
但是 2010款 2.4T軟頂敞篷版可以說是比較有代表性和時代性的一款，本身的越野氣質配上新增的防滾架設計，讓這輛車變得酷勁十足。
第二款：賓士G350軟頂敞篷版
這是賓士推出的短袖版G級打造的軟頂敞篷版車型，雙門四座的佈局形式非常特別。同樣與路虎衛士一樣定位于越野車，所以這輛車的剛度和強度非常足夠，所以車身在翻滾和受到撞擊時，駕乘者也不會有什麼大的安全問題。
這款賓士G350軟頂敞篷版新增了一個三角窗設計，在兩個B柱之間還增加了相連的橫樑，這樣的設計可以使車的強度得到提升。
第三款：Jeep牧馬人軟頂敞篷版
這款車型是Jeep旗下的旗艦型敞篷SUV，地位自然不言而喻。整體的設計風格非常協調統一，車身也帶有防滾架設計。車身給人的整體感覺非常硬朗豪放，越野感十足。在動力方面，這輛車的表現非常出色，3.6升的自然吸氣發動機最大功率可達284匹，峰值扭矩可達到347牛米。
第四款：日本樓蘭CrossCabriolet軟頂敞篷版
這一款樓蘭CrossCabriolet軟頂敞篷版與上面那些偏硬漢風的敞篷SUV都不太一樣，在車型的設計上更加的秀美，風格比較婉約，根據官方的說法，這是第一款四驅跨界敞篷車，但是不幸得是，這輛與眾不同的敞篷SUV並沒有得到市場的認可，它已於2014年停產。這輛樓蘭CrossCabriolet軟頂敞篷版採用的雖然是軟頂設計，但是頂棚顏色與車身顏色卻十分接近。
敞篷SUV其實並不是一個新概念了，很多的企業其實都推出過敞篷版SUV，只是由於不夠熱門而不被人們熟知罷了，期待未來的敞篷SUV能夠給我們帶來更多的驚喜。