據瞭解，該公司最初在2015年推出了一個3D列印超級跑車的概念，以創建高效而堅固的汽車框架。Divergent 3D開發團隊發現，通過更輕的底盤和結構，汽車製造商可以從資本減少和可持續性中受益。
雖然Blade已經進入開發階段一年半以上，達到預期走向的1400磅，但對於超跑來說仍然很高。Divergent 3D最近決定與PSA集團建立戰略合作夥伴關係，幫助汽車製造商節省資本和優化製造流程。兩家公司已經就建立長期合作夥伴關係達成一致，從彼此的資源、技術和專長中受益。
作為世界上最大的汽車製造商之一，PSA集團擁有大量的資源和資本。因此，Divergent 3D的創新技術可以通過更多的汽車項目進行測試和實施，超越了超級跑車和豪華車模型的範圍。因此，PSA計畫利用Divergent 3D的技術增強整體車輛結構，在未來打造更輕、結構更安全的汽車。
Divergent 3D創始人兼首席執行官Kevin Czinger最近透露了一些關於該技術的更多細節，其中結合使用了DMLS工藝，從高矽鋁製成的3D列印節點與鐳射切割碳纖維管。手工組裝完成只需要幾分鐘，便可形成一個堅固、輕便的結構。
“我們使用3D列印來創建這些連接器，使用低成本鋁擠壓，加上羽量級的航空級碳纖維材料，因為我們使用已經表徵的碳纖維結構件，而不是濕鋪層方法，”Czinger告訴3D虎。“然後我們組裝這些模組化結構，而不需要任何焊接或夾具，裝配平臺可用於各種汽車模型。它是非特定設計的，所以沒有重新程式設計。任何設計更改只是軟體更改，而不是工具更改。”
PSA集團堅信，Divergent 3D技術的合作與整合將確立該公司作為汽車行業領先創新者的地位。PSA集團董事長Carlos Tavares也對合作夥伴表示肯定，稱公司希望站在汽車創新的前沿。Divergent 3D的開發團隊對PSA集團的回報表示感謝，強調這項長期協定將使公司能夠加速其技術的發展，並將其軟體、硬體平臺引入其餘的數十億美元汽車行業。