OFweek3D列印網訊 小編一直認為3D列印在航空航太上會有巨大的發展前景,航太零部件需要的定制化和輕量化的特性,3D列印技術會最大限度的實現航空航太所用零部件的在這兩個方面的要求。據瞭解,近日,在湖南省加快航空製造業發展政策發佈暨產業合作對接會上,全省涉航企事業單位、園區、高校及各地州市的300余名嘉賓集聚株洲,共商湖南航空產業發展大計。工業級3D列印企業華曙高科與中國航發湖南動力機械研究所(以下簡稱608所)、中航工業長沙五七一二飛機工業有限責任公司(以下簡稱5712所)現場簽約,就3D列印技術在航空領域的應用研究等開展合作,華曙高科金屬3D列印技術將在航空航太領域大放異彩,為國防裝備的製造提供強有力的技術支撐。
作為工業界皇冠上的璀璨明珠,航空航太製造領域集成了一個國家所有的高精尖技術,是國家戰略計畫得以實施,政治形勢得以展現的後援保障領域,而3D列印技術在航空航太領域的應用優勢突出,服務效益明顯。目前,華曙高科擁有成熟的金屬3D列印技術,能直接製成傳統工藝方法難以製造甚至無法製造的複雜金屬終端產品,緻密度最高可達99.99%,零件機械性能與鍛造工藝相當,加工零件尺寸精度高達±0.05-0.3mm,不僅能大幅縮短新型航空航太裝備的研發週期,而且能提高材料的利用率,降低製造成本,並且優化零件結構,減輕重量,減少應力集中,增加使用壽命。
華曙高科3D列印渦噴發動機零部件已通過10萬轉/分鐘的台架實驗,下一步將對金屬零部件進行設計優化和組裝。10?k/m以上的冷卻速度,獲得納米級Si顆粒,大大提升工件的力學性能,屈服強度提高1倍以上,拉伸強度提高近50%。
為了促進我國航空發動機自主發展工業體系的建設和完善,華曙高科與608所、5712所將立足於各自優勢,建立專業的業務團隊共同參與專案合作,定期組織交流,共同申報科研專案,並就"基於增材製造的航空發動機典型構件設計研究"開展合作,涵蓋人才、項目、平臺、技術等方面,解決技術難題,聯合推進軍民融合,加強產學研協同創新,促進航空航太行業快速發展。
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